El Space Up! blue mide 3,68 de largo, y tiene un motor eléctrico y baterías con una potencia de 61 cv, a 10.000 rpm. Acelera de 0 a 100 en 13,7 segundos y tiene una velocidad punta de 120 km/hora, posibilidades de utilitario para un vehículo con emisiones nulas durante la marcha. Aparte de la versión 1.0 Hybrid (en venta), hemos probado en profundidad 2 Fiat 500 que ya no están disponibles: el Fiat 500 1.2 y el 1.2 GLP, ambos con 69 caballos. Este motor de 1,2 litros genera al ralentí menos vibraciones y estruendos que el 0.9 TwinAir. Permite circular al ritmo del tráfico sin muchos problemas aunque, para ganar velocidad con velocidad (en lo que 69 CV pueden dar de sí), es necesario que las revoluciones estén por encima de 3000 vueltas por minuto. Bajo esa cantidad da poca aceleración, aunque lo hace sin transmitir vibraciones al interior. Un aspecto positivo es que, aunque no sean versiones rápidas, su motor responde con inmediatez al acelerador. Damos más detalles en las impresiones de conducción y en un apartado dedicado en exclusiva al Fiat 500 1.2 69 CV GLP, en el que asimismo analizamos el coste de amortización del sobreprecio que hay que pagar por esta versión. A quien esté interesado en el 0.9 TwinAir de 85 CV, en las impresiones del Fiat 500 2008 hallará información de manera perfecta homologable.

El interior está realizado con materiales reciclados, entre los que hay plásticos, telas y neumáticos. De esta forma, hallamos alfombrillas hechas con nailon reciclado proveniente de redes de pesca abandonadas, así como recubrimientos y componentes de origen vegetal desde policarbonato y poliuretano. En ambos, nada más sentarnos al volante y emprender la ruta, percibimos la comodidad de marcha merced a los cambios efectuados en la suspensiones en comparación con anterior Mazda CX5, que mejoran todavía más el aislamiento y el confort de bacheo, sin coprometer la agilidad ni el tacto preciso de la dirección, que también ha sido mejorada. Si antes de los cambios el CX5 era una referencia en la categoría por su equilibrado comportamiento, ahora ha mejorado aún más. Tanto en autopistas como en carreteras secundarias llenas de curvas, el nuevo CX5 presenta una muy buena estabilidad y aporta sensación de seguridad.

Un interior sencillo, tecnológico y enfocado a la comodidad

El Renault Fluence Z.E. era un modelo impulsado por un motor eléctrico que llegó al mercado europeo en 2011. Deriva de la berlina compacta Renault Fluence, mas hay diferencias entre los dos. Su carrocería es 13 cm más larga (y algo más ancha y baja), puesto que se necesita más espacio para la batería. Todavía de este modo su maletero apenas tiene una capacidad de 300 litros frente a los 530 litros del Fluence. Curiosamente recibió los cambios estéticos de la versión convencional en 2013. El nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé cuenta con exactamente las mismas dimensiones de la Serie 4 Coupé. Lo único que cambia en este nuevo modelo es que techo del BMW Serie 4 Gran Coupé es doce milímetros más alto, marcando una línea 112 milímetros más larga que desciende suavemente en la zaga. El Serie 4 Gran Coupé cuenta con 4.638 mm de longitud, 1.825 mm de ancho, 1.389 mm de alto y 2.810 mm de distancia entre ejes. También las distancias entre ruedas son las mismas: 1.545 milímetros adelante y 1.594 milímetros atrás.

Hace bastante tiempo que el sólido de BMW, el Serie 1, no se ponía a tiro de las cámaras de nuestros colegas de CarPix. La última vez que pudimos cazarlo, el modelo de la casa bávara circulaba sobre la nieve oculto bajo una pesada capa de camuflaje. Ahora, casi un año después, hemos descubierto un nuevo prototipo del Serie 1 en el que ya se comienzan a adivinar sus formas, pues los paneles de plásticos han empezado a desaparecer y se han sustituido por una delgada capa de camuflaje que cubre la carrocería. Estéticamente nada haría meditar que además de esto este Toyota Land Cruiser 200 tan singular, cuenta con una carrocería reforzada y cristales específicos, los que le permiten conseguir la clasificación VR7 de protección, si bien Carat Duchatelet te deja elegir la que más se adapte a tus necesidades en dependencia de cuanto aprecies tu propia vida.

Nissan qashqai 2014, equipamiento

El tiempo cosechado por Jenson Button a los mandos del Honda Civic Type R ha sido de 2:10:19 minutos. Un registro hasta el momento no conseguido en dicha categoría: no ha necesitado más para cubrir los 4.381 metros que conforman este trazado europeo. Aunque van sextos por constructores, Renault ahora parece el preferido para acabar tercero. Porque Racing Point prosigue demostrando que son un equipo pequeño con un gran coche. En Spa se confundieron con la estrategia de Sergio Pérez y solo sumaron 3 puntos, por el hecho de que Lance Stroll ya sabemos que es un conduzco bastante limitado.

Arrancaba la Q1 con una muestra de poderío de Mercedes EQ. De hecho, Stoffel Vandoorne se hacía con el mejor tiempo por delante de su compañero de Nyck de Vries. En la cara opuesta de la moneda, los 2 pilotos de Jaguar no conseguían lograr buenos tiempos, situación que dejaba en una posición comprometida a los 2 líderes del torneo. En verdad, Sam Bird y Mitch Evans quedaban fuera del ‘top 6’ a las primeras de cambio ante el empuje de António Félix Da Costa y Oliver Rowland en la Q2. A pesar de todo, ninguno de los dos podía con el crono de referencia de Vandoorne.

Y hemos dicho prueba definitiva, pues se hicieron dos, en días consecutivos, en tanto que la primera no acabó de forma satisfactoria. Y es que soplaba un ventarrón realmente fuerte, tanto a la ida como a la vuelta; y si bien tengo comprobado que el efecto se compensa prácticamente exactamente a lo largo del circuito completo, preferí repetir, tratándose de un vehículo con una aerodinámica de S.Cx 0,84, en el que este factor es muy determinante para el consumo. En el segundo día el tráfico también fue escasísimo, mas ya sin viento; eso sí, hacía un frío que pelaba (principios de Febrero), y todo el rato se rodó bajo 0 grados , con un pico de nada menos que 9 grados . La cuestión es que algo se mejoró, en tanto que se tardó un minuto menos (4h 52m en lugar de 4h 53m), y el consumo bajó de 9,67 a los 9,56 l/100 km reflejados en la ficha de arriba. Como ya he anticipado, se advierte que, incluso un viento muy fuerte, y al menos si sopla todo el rato con dirección y fuerza incesantes, se altera muy poco el resultado.

BMW x5 2010, equipamiento

Si no fuera por las puertas LSD de apertura vertical, esta preparación del Dodge Challenger SRT8 podría ser bastante interesante. Con algo menos de garganta en sus llantas HRE de 22 pulgadas y evidentemente menos diámetro, la cosa cambiaría bastante. En el interior no hay duda que es un Audi A7 Sportback. Se ha copiado su salpicadero, con una cierta inclinación hacia el conductor, donde destacan las tres pantallas digitales en el panel de instrumentación (Audi virtual cockpit) y las otras dos (MMI touch response) ubicadas en la zona central encargadas del sistema multimedia y el resto de mandos. En lo que se refiere a las mecánicas, todas y cada una de las versiones cuentan con motores de gasolina de 1.0 litros con potencias que van desde 61 CV, 71 CV para los motores aspirados, al paso que contaremos con versiones Turbo de 84 y 102 CV. Y habrá una alternativa diésel 0.8 litros y 54 CV. Pero no todo es tecnología en materia de sonido, el Aygo JBL Edition también se identifica por su pintura exterior Gris Electro, elemento que casa con perfección con los detalles en Naranja Mandarin Pop que encontraremos en los parachoques delantero y trasero, faldones laterales, pilares A o el techo. Este mismo color naranja se ha aplicado dentro del vehículo, estando presente en palanca, salidas de aire, alfombrillas, asientos… Como detalle, el logotipo de JBL preside el salpicadero, justo debajo del sistema de infoentretenimiento.

Hyundai tucson diesel klass

Re 2596BDK ELIGE ENTRE MÁS DE 600 COCHES AL MES, CON POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN DESDE 50€/MES SIN ENTRADA en CSVMOTOR.NETPrecio IVA INCLUIDO cuando proceda (Firmaremos un contrato en el que consta el IVA DESGRAVABLE INCLUIDO, y no incluye garantía)Este vehículo es un VEHÍCULO EN LIQUIDACIÓN, en estado de funcionamiento y apto para circular. Por los años y quilómetros que tiene, se vende en el estado en que se halla, con el uso y los pequeños fallos propios de su edad.

Dani deberá salir mañana en la segunda carrera (10:55) desde una incómoda penúltima fila de la parrilla, justo al ladito de otro de los peces gorditos de la categoría, Nico Hülkenberg. Sin duda, que 2 de los pilotos más rápidos del fin de semana salgan desde tan atrás va a regalarnos mañana una enorme carrera de remontada. Estas eran las declaraciones de Dani por fin de esta dura jornada: Ha sido una auténtica mala suerte, rodaba sexto y en los tiempos de los 2 primeros, el día de hoy iba a por el pódium, y seguro que lo hubiera conseguido, mas bueno ya nos hemos olvidado de esto, ahora a pensar en mañana. Lo positivo de hoy es que Nico Hülkenberg, el que va a ser el contrincante más duro, tampoco ha puntuado. Otra de las s positivas es que tanto en seco como en mojado somos los más rápidos.

El nuevo A6 etron concept está sustentado por una arquitectura dedicada específicamente a automóviles eléctricos y cuenta con la tecnología más avanzada desarrollada por Audi. Estamos ante un automóvil de mucho lujo y cero emisiones que va a suponer el pistoletazo de salida de una nueva gama de modelos eléctricos. En este aspecto, hay que destacar que uno sabe que esas ayudas están ahí porque el turismo lo refleja en su instrumentación digital, mas son poquísimo intrusivas, de tal manera que actúan con precisión ante cualquier vicisitud y solo cuando es indispensable. Aviso de neumáticos, avisador de colisión frontal, limitador de velocidad inteligente, sistema de mantenimiento de carril o función de seguimiento a baja velocidad. Desde entonces, en lo que se refiere a seguridad es completísimo y, sobre todo, demócrata. La cámara trasera, que sí está en el Crosstar y su equipamiento único (no hay versiones en este coche), marcha de maravilla, tiene buena visibilidad y permite ver lo que ocurre detrás nuestra con diferentes ángulos.

Su gama de motores incluye únicamente motores turbo

Por otra parte, si los motores consumen más y andan menos, todos y cada uno de los modelos afectados van a perder valor residual y de reventa. Generalmente los Audi y los Volkswagen no tienen inconvenientes de cotización, están apreciadísimos en el mercado de ocasión, este hecho podría alinearlos más cerca de sus rivales. La eficacia ha sido un factor determinante en el desarrollo del nuevo Clase C y eso se ha trasmitido intácto al familiar, que es capaz de ser hasta un 20 por ciento más eficaz que su predecesor. Es por este motivo que su carrocería está fabricada en aluminio, de manera que el peso de la misma se reduce hasta en 65 kilos. Asimismo ayuda a disminuir al mínimo el consumo el sistema ECO, de parada y arranque automáticos, que es de serie en todos los Clase C Estate tanto con mecánica diésel como de gasolina. Decir que heredará los mismos propulsores de la berlina, que en gasolina recurren a la tecnología BlueDirect con inyección directa y sobrealimentación, y con potencias que fluctúan entre los 156 y los 333 CV. Este último es un motor V6, mientras que las variantes de 156 y 184 CV (180 y 200 respectivamente), apuestan por motores de 4 cilindros que en el caso de la berlina se conforman con consumos medios de 5,0 y 5,3 l/100 km respectivamente (de echo son los únicos motores de gasolina disponibles hasta la data).