Si bien en esta versión la principal novedad es la mecánica híbrida enchufable. Está formada por el nuevo motor de gasolina Ingenium de cuatro tubos y 2.0 litros (300 CV), al que se aúna otro motor eléctrico (85 kW). Los dos se combinan para desarrollar una potencia de 404 CV y 640 Nm de par. Esta variante usa una transmisión automática ZF de 8 velocidades y la tracción total, como en otras versiones. Para estas empresas el coste es siempre principal y una solución de retrofit podría de esta forma ser más asequible que renovar la flota con modelos totalmente nuevos. De esta forma, el potencial de los ejes eléctricos de fácil adaptación es enorme de cara a una electrificación más veloz de los automóviles industriales. EA es una escision del PNV, que yo recuerde y Aralar es una escision de Batasuna pero sin utilizar las armas, en politica me semeja un absurdo Batasuna, ¿por que no me lo iba a parecer Aralar? Bien está que defiendan sus tonterias democraticamente, pero solo son eso, tonterias para subersivos y perroflautas. Ajustamos asiento y volante para ponernos en marcha. El motor con el que cuenta nuestro Mazda CX30 de pruebas es el SKYACTIVG, que dispone de un sistema de hibridación suave. La función de este, además de entregar al coche los beneficios de la pegatina ECO, es guardar la energía para progresar las aceleraciones y los consumos. Puedes ver su funcionamiento, sobre todo, en urbe en el panel de instrumentación, comprobando que no dura mucho pues la batería es pequeña.
Bristol fighter t, el anti veyron
En estas nuevas imágenes, supuestamente en su fase final de desarrollo, el Chevrolet Corvette SS no muestra cambios significativos con su subordinado, el Corvette Z06, salvo el camuflaje del capó. Un camuflaje que tapa la entrada de aire que va a hacer respirar ese motor LS7 V8 7.0 que todos (creo) estamos aguardando escuchar. Para celebrar este aniversario de forma apropiada con sus feligreses de la marca, el equipo de Maranello ha creado un corto titulado 90 años en 90 segundos. El vídeo representa la visión de Enzo del auténtico significado de un equipo de competición: pasión. Pasión por ganar, pasión por ser siempre el mejor, pasión por no dejarse nunca pisotear. Esperemos ese espíritu motivacional inunde al equipo de cara a los próximos años. ¡Felicitaciones Scuderia Ferrari! El sistema de control VDIM (del inglés, Vehicle Dynamics Integrated Management) puede controlar a los frenos, al motor, a la asistencia de la dirección y también su desmultiplicación que es variable. Según la información que ha dado Lexus, es posible en el caso de subviraje que el VDIM aumente la desmultiplicación de la dirección, para compensar que el conductor gire excesivamente el volante. En caso de sobreviraje, puede actuar sobre la desmultiplicación para hacer de forma automática un efecto similar al del contravolante, todo ello mientra actúa también sobre los frenos y el motor.
Prueba: Opel corsa opc 1
La cabeza tractora revelada forma un tándem idílico, por lo menos desde el punto de vista de la emisión de gases contaminantes, con el HT Nitro ThermoTech, un remolque óptimo para transportar productos de la cadena de frío que utiliza un sistema de refrigeración mediante nitrógeno criogénico. Este prototipo de remolque, desarrollado por Hyundai Translead en colaboración con Air Liquide, tiene una huella de carbono hasta un 90 por ciento menor en comparación con una unidad tradicional. Es cierto que no es un vehículo sorprendente, más cuando ahora se vende el Skoda Kodiaq Sportline, que ya puede alardear de cierto aire deportivo. Ahora bien, para este RS se han creado detalles exclusivos, como el que se puede pintar en el atractivo tono Azul Race, que puede contar con estas llantas Xtreme de 20 pulgadas o que cuenta con doble salida de escape o pinzas de freno en colo colorado. Estas ‘muerden’ unos discos de mayores dimensiones.
A estas alturas que vamos de año y temporada los fabricantes van comprobando sus complicaciones con los desarrollos de los monoplazas de Fórmula 1 para el próximo año. Si hace unos meses era BMW quien tenía sus cositas con su KERS, esta vez es Honda quien prosigue probando su sistema, el que hasta ahora se perfila como el más avanzado y fiable de la parrilla. Por ejemplo se presentaron múltiples modelos Ocean Race en el pasado Salón del automóvil de Ginebra. Esta versión Volvo Ocean Race del XC60 es más exclusiva. Está libre solo en un color de pintura de la carrocería, el Ocean blue II, azul, llantas de aleación exclusivas de 18 pulgadas, tapicería de cuero, costuras en color naranja y placas conmemorativas.
El IPACE que hemos probado contaba con la suspensión de dureza fija que es de serie. Su ajuste es más bien blando, orientado hacia el confort. En opción hay otra suspensión con amortiguadores de dureza regulable y muelles neumáticos, que dejan alterar tenuemente la distancia de la carrocería al suelo (reduce 10 mm la altura desde 105 km/h). No la hemos probado y no sabemos si es aconsejable o bien prescindible. El Chrysler Sebring 200 C Cabrio es la variante descapotable del Sebring 200C Sedan. Está en venta en España con motores de gasolina y por primera vez con motores Gasoil.Se puede adquirir con 2 versiones de equipamiento, llamadas Touring y Limited.
Vehículos net nunca te solicitará tus claves de acceso por correo, no las facilites en ningún caso
Si bien su envase no sea tan exótico, y violento, como el del resto de deportivos de esta colección, hay que decir que el motor del M5 E60 es, por méritos propios, uno de los mejores motores V10 que se han fabricado en las últimas décadas. Para comprender lo orígenes de este motor, y por qué recibió en su día tantos premios y loas, es suficiente con conocer el legado de BMW en la competición. ¿Te acuerdas de aquellos años en los que BMW fue motorista de Williams y entró en la Fórmula 1 con Sauber, cuando aún se competía con motores de diez tubos, con los que BMW conseguiría superar las 19.000 rpm?
Las primeras unidades de este modelo, que va a entrar en producción en las próximas semanas, van a llegar a nuestro país a finales de año. Lo harán con un solo acabado libre, el Luxury, que ya incluye elementos como sistema de navegación con pantalla multimedia de 10,3, instrumentación digital a través de una pantalla de 8, suspensión adaptativa, un equipo multimedia Mark& Levinson con hasta 13 altavoces y conectividad Apple Car Play y Android Auto, o llantas de 21.
Dejando los automóviles industriales a un lado, puesto que no son el objeto de este artículo, los principales fabricantes de motores diésel para turismos están Europa. ¿Cómo van a efectuar los fabricantes esta transición hacia un mercado con cada vez menos cuota para el diésel? Buenas noticias para los que vivan cerca de Módena, Alemania y E.U. o para aquellos que puedan permitirse un viaje por el mejor lujo de probar una moto. La Energica Ego empieza sus pruebas el próximo 18 de mayo y si tienes suerte puedes probar sus 134 CV de potencia eléctrica.
La nueva generación del Seat león st será radicalizada por los chicos de cupra
Con lo que se aprecia en el vídeo, el futuro Spider incorpora unos anchos pilares traseros que flanquean una pequeña luna siguiente. El techo retráctil, al parecer, lo hereda prácticamente de su precursor, el Ferrari 458 Spider, al paso que todo lo demás es común al superdeportivo presentado hace unos meses. Motor biturbo V8 3.9 de 650 CV, transmisión de doble embrague y siete relaciones, chasis de aluminio, etcétera, etcétera. Los malos resultados no han restado ni un ápice de optimismo a Ross Brawn. El director técnico de la escudería ha afirmado que los últimos circuitos no se acomodaban a su monoplaza y que desde la escudería conocen los problemas que está acusando el monoplaza. El británico reconoce que en Mercedes AMG deben trabajar para conseguir que el monoplaza se adapte a todo tipo de circuitos, siendo esa la llave para conseguir buenos resultados. A toda esta problemática no ayuda la utilización de diferentes compuestos de neumáticos en todos y cada Gran Premio. Cruce de datos que en la escudería no están logrando interpretar para sacarles jugo. Algo que en descargo de Mercedes AMG está pasando con buena de las escuderías.
Tras filtrarse las imágenes del SEAT elBorn Concept, que anticipa al que será el primer coche eléctrico de producción de la marca de España, la firma ha desvelado todos los detalles de este prototipo. Con un tren totalmente eléctrico y basado en la plataforma MEB de Volkswagen, anuncia una autonomía de 420 quilómetros (en ciclo WLTP) y tecnologías de conducción semiautónoma. El Gran Premio de Alemania nos deparó múltiples de los mejores instantes de la temporada. La salida no estuvo exenta de emoción, con los McLarenMercedes y Ferrari ganando múltiples posiciones. Se valieron del KERS para adelantar a sus rivales. La toma aérea es simplemente espectacular. Gracias a ella se ve en su esplendor la utilidad del artefacto.
