La nueva junta directiva al frente de Ford Europa ha diseñado un nuevo modelo de negocio que asimismo será aplicado inmediatamente, con pilares fundamentales que marcan el futuro más a largo plazo de la compañía como hasta el momento venía haciendo y recobrando el fuelle perdido, afectando especialmente a la oferta de modelos. Un dato: en el mes de septiembre había una llamada a revisión de Opel Corsa y ADAM en Europa en el que General Motors recomendaba, de manera urgente y expeditiva, que los dueños de vehículos afectados no condujesen su vehículo bajo ninguna circunstancia. Este caso, no conectado con el del sistema de ignición de General Motors en USA, nos sorprendió por la urgencia y el mensaje del comunicado.
Para ello, el gobierno de la isla ha llegado a un pacto a fin de que BYD les provean autobuses y vehículos eléctricos; así como farolas de bajo consumo, sistemas de almacenamiento de energía y paneles fotovoltaicos para la producción de la energía eléctrica precisa para mover esos vehículos al unísono que para suministrar potencia eléctrica al país. En lo que se refiere a sistemas de asistencia a la conducción (apuntar que el Eclipse Cross ha conseguido 5 estrellas Euro NCAP) , incorpora de serie el sistema de alarma de cambio de carril, detección de ángulo fallecido, sistema de mitigación de colisión frontal o bien asistente de arranque en pendiente. También se equipa de serie un sistema antiguiñada que actúa a través de los frenos.
Si a eso unimos que por la configuración que tenía, en condiciones climatológicas desfavorables era un turismo casi inconducible en el que el mínimo error se pagaba con un trompo y las consiguientes consecuencias, podéis comprender que conforme mi criterio, no ha sido exactamente el todo atrás más conseguido de Renualt. En lo que se refiere al examen práctico para el Carné A1, va a ser semejante al que deberán aprobar aquellos que deseen el Carnet tipo A2. Ambos tienen límite de tiempo de 25 segundos, pero el examen del A1 se hace con una moto de menor potencia.
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De entrada la mayoría de ventas de este Cadillac ELR van a venir de mercados esenciales como California, Dallas (Texas), Florida o bien Nueva York. Cabe recordar que el ELR tiene un costo de partida de unos 75.000 dólares, lo cual no resulta en especial barato en un mercado como el de Norteamérica. La KTM Freeride E no es la primera motocicleta eléctrica off road que os presentamos en Motorpasión Futuro, antes de ella pasó por acá la Brammo Engage de marchas y hace muy poco os dimos a conocer también los planes de Zero Motorcycles de cara al 2012. Uno de los equipamientos más interesantes del turismo es el sistema UConnect Live con pantalla de 6,5 pulgadas, multimedia, navegador, teléfono integrado, conexión propia a Intenet y un aplicaciones nativas para escuchar radio por Internet (si el móvil es compatible), leer noticias recientes o conducir de forma más económica. Respecto a otras versiones del sistema marcha bien y veloz, y comprende varias órdenes de viva voz. Lo que no tiene es tienda de aplicaciones.
La gama de motores es similar a la del Tourneo Courier precedente, aunque con una serie de ajustes para que cumpla con la normativa europea de emisiones Euro 6.2. Consta de un motor de gasolina 1.0 Ecoboost y uno Diesel 1.5 TDCi (Ford no ha especificado la potencia exacta de cada motor). La caja de cambios de serie de todas las versiones es manual de seis velocidades, en lugar de la de 5 que tiene el modelo que todavía está en venta. La oferta mecánica esta compuesta por tres motores: un TCe 90 de tres cilindros de 0.9 litros y 90 caballos, un 1.2 16V 75 de 1.2 litros y 75 caballos y un diesel dCi 75 de 1.5 litros, en 2 variantes: de 75 y 90 caballos.
Los Ford mustang station wagon, ¿mitología o bien realidad?
Citroën extensa la gama de su C1 con el lanzamiento de las series singulares Furio, City Edition y Airscape. Tres estilos diferentes urbano, deportivo o descapotable para amoldarse a las necesidades de sus consumidores. En el interior, el refinamiento se puede ver en detalles como la tapicería mixta de los asientos, cuero con tejido Activa y bordados Performance Line en el respaldo, los pespuntes en el volante de cuero, los paneles de las puertas y el fuelle de la palanca de cambios, los pedales de aluminio, el reloj analógico exclusivo y las alfombrillas concretas… Un interior para el que los maestros tapiceros de DS Automobiles han creado un habitáculo revestido íntegramente con Cuero Napa, que se extiende a la confección Bracelet de los asientos y al salpicadero y los paneles de las puertas delanteros y traseros. Hagamos un ejemplo, pongamos que yo voy a comprar un Alfa Romeo Spider 2.2 JTS matriculado en 2008 y que el valor que fijamos para la venta es de 20.000 euros. Puesto que el valor fiscal es de 27.900 euros tal y como podemos ver en la atrapa superior, el porcentaje de impuesto a pagar se calculará sobre este valor. Si yo residiera en Cataluña, el importe a abonar por este impuesto es de 1.395 euros para esta clase de turismo.
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El ID.4X será el primer modelo crossover eléctrico que la marca va a poner en la calle, ya que próximamente van a venir más. Ya os contamos hace algunos días que Volkswagen había registrado los nombresID.2X, ID.3X, ID.4X, ID.5X e ID.6X. Un desembarco de modelos eléctricos en forma de SUV’s y crossovers. Además de esto, incluye USB, Bluetooth con audiostreaming, tecnología Full Enlace, llantas de aleación MARSALA de 15 pulgadas, retrovisores y manecillas en color de carrocería, aire acondicionado, ABS, ESC, EBA, control de presión de neumáticos, sistemas de frenado automático postcolisión, kit de reparación de pinchazos o apertura eléctrica del maletero.
El Citroën C5 Aircross presume de ser muy tecnológico. El sistema multimedia Citroën Connect Nav tiene navegador en 3D, además de todo tipo de conectividad, mediante las 2 pantallas de las que charlamos. También puede contar con de recarga inalámbrica por inducción para nuestros smartphones. Comenzando por este último decir que ofrece un cosmos de configuraciones prácticamente infinito. Más que nada pues son los diferentes especialistas en conversiones quienes acuden a la firma francesa para adquirir estos vehículos como base para sus creaciones. Además de esto es cierto que son los propios preparadores quienes comercializan estas casas con ruedas en sus propios puntos de distribución y no en los concesionarios Citroën.
Paul Ricard es un circuito versátil que permite distintas configuraciones combinando sus largas rectas y las chicanes que se dibujan durante todo el trazado. En el caso del GTWC Europe, la serie utiliza la configuración de 5.791 metros con la recta trasera completa. Esta resolución ofrece un trazado con 2 campos más lentos y revirados en torno a la recta de meta donde se concentran las 15 curvas que tiene la pista y un ámbito intermedio prácticamente comprendido por la enorme recta trasera. Escenario frecuente de los test de pretemporada, Paul Ricard es el Montmeló del GT World Challenge Europe, ampliamente conocido por todos los pilotos.
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Si bien las matriculaciones han disminuido en lo que va de este 2019 en relación al pasado 2018, lo cierto es que las ventas acumuladas siguen siendo de las mas altas desde el instante en que se lleva registro. La firma bávara oculta aún el aspecto definitivo de la siguiente generación de su Serie 7, mas ha hecho públicas varias imágenes que muestran las últimas pruebas realizadas y, sobre todo, notifica sobre la tecnología empleada, que encierra algunas sorpresas. En el caso de la carrocería, la filosofía BMW EfficientLightwe2ght se traduce en un ahorro de 130 kilogramos, gracias por ejemplo a la arquitectura Carbon Core, basada en la utilización masiva de plástico CFRP en la jaula del habitáculo. Además, BMW anuncia que estrenará un nuevo motor de gasolina de seis tubos online que va a llevar al extremo las soluciones TwinPower Turbo y se asociará a una transmisión Steptronic optimizada con 8 velocidades, con más eficiencia y que cambiará de marchas en función de informaciones del navegador.