Sin lugar a dudas, el nuevo MINI 5 puertas aparece en el mercado para seguir con una historia universalmente triunfante que ahora va a poder acercarse a más público debido a su mejorada polivalencia y comodidad gracias a las 2 puertas adicionales y al incremento de maletero.

El nuevo Crossland, que pierde la ‘X’ de su nombre, llega con el nuevo frontal ‘Vizor’, que cuenta con una zona en negro brillante, en la de la parrilla, que une de forma visual los dos fatos delanteros LED.

Cabe recordar que camiones, tractocamiones, furgonetas, autocaravanas de más de 3.500 kg, vehículos articulados y vehículos con remolque han de circular a 80 km/h por carretera usual y a 90 km/h cuando lo hagan por autopista o autovía.

Los precios, contando con promociones de lanzamiento, Plan PIVE, etc, n de 13.900€ para versión 1.2 Turbo gasolina de 115cv con acabado Visia al tiempo que el máximo de la gama con el motor 1.5dCi Turbo diesel de 110CV con acabado Visia cuesta 15.450 euros.

A nivel mecánico el xDrive35i aumenta su potencia en 20 caballos hasta lograr los 326 caballos de potencia, al paso que el par motor aumenta 50 Nm hasta lograr los 450 Nm. Lo mejor de todo a del propio aumento en las prestaciones es que no afecta a los consumos, que se mantienen inalterados.

Con un total de 188 CV de potencia, el SUV puede apresurar de cero a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 162 km/h. Con 1.985 kg de peso, firma un consumo medio sorprendente: 2,0 l/km y unas emisiones de 46 g/km de CO2.

Esto es, son versiones con Stop/Start y regeneración de energía en la frenada, sean automáticos o manuales. 3 motorizaciones pueden llevar cambio automático DSG de siete velocidades, o si no, manuales de seis velocidades. Los automáticos suelen prosperar las prestaciones de los manuales.

El MINI 5p mide 4,03 metros de longitud. En consecuencia, es 16 cm más largo que el MINI 3p y su distancia entre ejes es 7,2 cm mayor. El maletero tiene 278 litros de capacidad (igual que el modelo precedente), que no es un volumen grande para un coche de su longitud.

Cepsa cuenta con las primordiales homologaciones de fabricantes (OEMs), con lo que en su gama de lubrificantes (libres todos por medio de la red de talleres Órbita) encontrarás indudablemente la más conveniente para tu motor.

Al paso que los componentes del vehículo siempre suelen contar con numerosas innovaciones no es tal el caso de las ruedas, salvo ciertos inventos como el runflat, por ejemplo. Esta vez Goodyear ha querido ir un paso más allí para presentarnos las ruedas que se llenen solas.