WayRay es una startup suiza que desarrolla propuestas holográficas de RA para coches, y que por lo que parece se marcha a transformar en la compañía puntera en esta tecnología aplicada al mundo de la automoción.

El MercedesAMG S 65 Final Edition llega con un acabado en negro obsidiana metalizado, llantas de 20 pulgadas y rejas de entrada de aire en color singular bronce mate, como el distintivo AMG en el pilar C.

Al desamparar la autovía, gozamos del coche por las curvas rápidas y de radios amplísimos, en las que el Cayman S nos probó que prosigue la trayectoria de la dirección con precisión sin precisar hacer ningún cambio en la suspensión para ponerla en la posición más dura.

Asimismo destacan las barra del techo y los tiradores de las puertas escamoteables que se esconden a ras de la carrocería. Si bien, habrá que ver si finalmente el Aygo X prologue los mantienen en su versión de producción.

Desde ayer la fábrica que Tesla tiene en la localidad de Fremont, California, se halla parada y de sus instalaciones no sale ningún turismo, pero ello no es debido a un exceso de producción que obligue a una parada técnica para acomodar la oferta a la demanda, sino más bien a lo opuesto.

Cadillac ha retrasado de forma continua su invasión europea solo vende algunos modelos en Alemania pero realmente planea su vuelta para, como muy pronto, 2025, si bien los responsables de la marca prefieren hacer una transición tranquila; tanto como una década más hasta nada menos que 2035.

En la trasera, cambian las ópticas y poco más. Todo el conjunto de alumbrado del Tesla Model S se ha puesto al día, usando tecnología led, lo que permite una mayor adaptación a las condiciones de la conducción, con tres posiciones de iluminación.

Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, así como el resto de los pilotos que han conseguido el paso a la Q3, tendrán que parar en las primeras vueltas de la carrera, mientras que Rosberg va a poder hacerlo más adelante y no tendrá por qué montar el superblando en carrera, si así lo decide.

Por la parte interior es donde más evidente es que se trata de un Clase G, aunque Labres le ha dado un aire más lujoso, con 2 asientos ejecutivos en la trasera, separados por una consola que hace las veces de reposabrazos central. Tapizados en cuero y molduras en fibra de carbono tampoco podían faltar.

Por consiguiente, a fin de año prevemos tener en el registro de vehículos la longitud, la altura y la anchura por el hecho de que hay inconveniente de ocupación de espacio urbano y en consecuencia [los Ayuntamientos] precisan para regular este nuevo parámetro.