La tercera etapa de Rally de Montecarlo arrancaba con la duda de saber si Sebastien Loeb va a cometer algún fallo a lo largo de todo el rally o bien, por contra, va a ser de nuevo imposible derrotarle.

Pero una vez fuera de la lucha por las victorias y actualmente en un equipo como Honda, donde la meta es entrar en los puntos, Barrichello semeja estar centrado en su propio record, el de más carreras disputadas: Quiero terminar mi carrera con más de 300 Grandes Premios. ¿Lo logrará?

Poco a poco se van descubriendo los planes del de España para 2019. En las próximas semana deberíamos ir descubriendo nuevos detalles de un año que se plantea emocionante en lo que a competición respecta.

Hay niveles de acabado, Essence, Klaus, Tecno y Style. En los más altos el habitáculo destaca por el diseño del cuadro de relojes y la pantalla central, que se integran bajo una moldura de color negro brillante.

Asimismo podía tener el Renault Twingo esa pretensión de ser un primer coche. Pero el utilitario francés tenía muchas virtudes para ser mucho más. Por eso habíamos llevado a cabo con él una prueba de fiabilidad de 30.000 kilómetros tras los que quedamos sorprendidos con sus posibilidades.

Para ABT las mejoras mecánicas siempre y en todo momento forman de la oferta, y esta vez no iba a ser menos. El motor turbodiésel del GTD recibe una serie de modificaciones que elevan su potencia hasta los 210 CV y el par motor máximo hasta los 430 Nm (380 Nm de serie).

El cambio más evidente en la trasera son los pilotos, cuya forma es semejante (aunque invertida) a la de los delanteros. Internamente hay cambios funcionales y en algunos materiales de revestimiento.

La verdad, me han dado muchas ganas de ver este episodio en particular, y os acepto que no soy ningún seguidor de la serie, en ocasiones el humor inglés es demasiado para mi paladar. Próximamente en la BBC…

Como el compresor del aire acondicionado y el servofreno son eléctricos, en modo eléctrico puro el vehículo da exactamente el mismo confort y seguridad que si rodara a gasolina. La dirección asistida también es eléctrica, como en el resto Golf modernos. No necesita estar al ralentí, en otras palabras.

Apacibles, este no está descuidado como el de Granada, está a buen recaudo. Como cuenta en Motor Authority, cuando la gente ve en la trasera del Mercedes SLR McLaren 722 Edition el mítico 722, la mente de manera directa asocia ese número a su potencia.