Gracias a su motor de 136 CV mas, sobre todo a registrar un consumo medio de 3,6 l/100 km y a producir tan solo 82 gr/km de CO2, el CT 200h ha logrado imponerse a un total de más de 400 vehículos. Con este premio, Lexus refuerza aún más el ahínco por tener un ambiente sostenible.
Los participantes en Ford conduce tu vida van a deber contar con permiso de circulación válido en territorio de España. Se completarán las listas por orden de petición siendo limitadas. En caso de estar completas, se habilitará una lista de espera.
El Dacia Sandero se ha transformado con los años en un auténtico pilar central de la gama Dacia. Es, con diferencia, el vehículo más vendido a particulares en España y es el líder incontrovertible del segmento B.
¿Marketing violento mal canalizado? No sé, mas la cosa fue de prácticamente en prácticamente… hasta el momento en que al final la niña le metió un castañazo naranjazo a un turismo de los que pasaban. Strike! La conductora anaranjada se pegó un susto como la copa de un naranjo pino y, con lo que recoge la sentencia.
Audi A5 Sportback GTron. Además de en el A4 Avant o el A3 Sportback donde ya existía, el gas natural llega asimismo al A5 Sportback, que com exactamente el mismo motor 2.0 TFSI de 170 caballos del A4 Avant y con posibilidades y consumos muy afines.
Hablaron del vehículo inglés como un vehículo sin sangre, sin pasión. El propio Jeremy Clarkson afirmó que si le preguntas a los ingenieros que lo diseñaron y desarrollaron que como transmitía la pasión, deberían buscar en el diccionario que desea decir esta última palabra.
Las versiones Trekking están efocadas a los más aventureros. Por eso suma una suspensión más elevada, neumáticos M+S y el sistema Traction +, que cambia el funcionamiento del diferencial electrónico y nos ayuda en situaciones difíciles, puesto que no es 4×4.
Cuando asistamos a la presentación del nuevo Clase S 2013, una pregunta obligatoria para los responsables de seguridad será: ¿para cuándo un Mercedes no va a poder ser conducido con exceso de alcohol?. Que conste que están sacando sistemas de seguridad que piensan en casi todo.
Es fácil hallar una posición al volante cómoda, gracias a las regulaciones del asiento (incluye ajuste del apoyo lumbar) y del volante, que las tiene en altura y profundidad. Todos los mandos se manejan sin complican y están bien situados.
Huelga decir que estamos ante una versión fácil, la Active, al lado de un motor de acceso (gasolina 1.2 VTi de 82 CV) por consiguiente en ningún caso deberíamos aguardar un corte deportivo por ninguna ni tampoco unas llantas kilométricas como últimamente es frecuente.