Opel ha puesto en marcha las líneas de producción de la nuevas motorizaciones de gasolina con un litro de cilindrada y turboalimentación en Szentgotthar (Hungría), donde asimismo se generan las familias 1.6 turbo de gasolina y 1.6 turbodiésel.
Una vez la autoescuela sabe de qué tiempo dispone para hacer los exámenes así sean de vehículo, moto o bien camión decide el número de pupilos que manda a examen en todos y cada categoría. Por ley, la duración de los exámenes es la siguiente.
El motor va acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, en lugar de la de cinco del Elise S. Con esta nueva caja, el Elise acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 s y tiene una velocidad máxima de 204 km/h. Gasta 6,3 l/100 km en el recorrido homologado de consumo (ficha técnica).
El funcionamiento del sistema Grip Control se basa en la alteración electrónicamente de la transferencia del par motor sobre el tren delantero, la administración del frenado y la actuación del control de estabilidad.
Merced a la tecnología de Jaguar, el entorno y las reacciones sensibles del público en Wimbledon se analizarán en tiempo real y se compartirán mediante las redes sociales y en www.feelwimbledon.co.uk las 24 horas del día durante todas y cada una de las jornadas de los torneos. Leer completo
El español no deseó juzgar las condiciones de la pista en el momento del accidente, puesto que él no se encontraba ya en ella, y simplemente ha comentado sobre ello que la investigación ya está en marcha y debe ser ésta la que resuelva los detalles.
No es un superdeportivo, ni es eléctrico, ni se trata de un vehículo con una potencia desorbitada, pero el Toyota Yaris GR es uno de los turismos más sorprendentes y radicales que van a llegar al mercado a lo largo de este año 2020.
En las puertas encontraremos los tiradores de apertura manual, todos plásticos pintados en color contraste. Tampoco falta la denominación del modelo, como la palabra Ecoblue que nos sugiere que en las entrañas del modelo se esconde el nuevo y eficiente motor diésel de 1.5 litros.
La carrocería del Panamera pesa 335 kg sin pintar y está construida, esencialmente, con tres módulos y distintos tipos de acero y de aluminio. Hay más aluminio que en el modelo precedente (más del 31 por ciento es de este material).
Hombre, esa consideración llega justo cuando BMW Sauber, que era la única escudería que dejaba un tercer piloto cada viernes, ha cedido a las peticiones de sus pilotos oficiales Nick Heidlfeld y Robert Kubica de tener más acción en pista. Ya antes, no decía nada.
