La gigantesca galería con mas de 300 imágenes oficiales del nuevo Golf 2020 que la marca de Wolfsburgo ha puesto a disposición, dejan estimar hasta el pero mínimo detalle del nuevo sólido, tanto de su aspecto exterior como de su habitáculo y de su equipamiento tecnológico.
Con 70 CV en las ruedas delanteras el Seat Alhambra se mueve realmente bien y su aceleración es contundente, al menos cuando solo estoy yo en el coche (no he podido hacerme con cuatro personas más y un surtido de maletas para la ocasión). Es potente y gracias a la D del DSG la entrega es suave.
Las medidas del Nano eran 3100 mm de largo; 15000 mm de ancho; 1600 mm de alto y una batalla de 2230 mm. Más grande que el smart fortwo o bien el Toyota IQ, pero menos que modelos como el Suzuki Alto o bien el Nissan Pixo.
Además de esto cuenta con ciertas mejoras en la puesta a punto del chasis, que incluye entre otras cosas unas suspensiones 20 por ciento mas firmes, nueva barra estabilizadora delantera, nueva configuración para la dirección asistida y una calibración específica del ESP que mejora su comportamiento deportivo.
Como las versiones con motores de combustión interna, el Opel Vivaroe cuenta con un nivel de equipamiento razonablemente amplio: headup display, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7, navegador e integración de móviles mediante Apple CarPlay y Android Auto.
Tras unos años en el mercado con el Santana Anibal de cuatro puertas, a finales de este año esta previsto que llegue la nueva versión, con una distancia entre ejes mucho menor y más capacidades offroad, cuyo precio se desconoce aún.
A todo esto tenemos que añadir la posibilidad del aumento de la potencia de los coches hasta los 380 CV, la incorporación del diferencial central de funcionamiento eléctrico y una mayor medida tanto en longitud como en anchura.
Según algunos analistas, el precio promedio de la batería bajará a menos de 100 € /kWh en 2025, con suerte ya antes. Los 100 dólares americanos /kWh es extensamente visto como un punto de cambio en la adopción de vehículos eléctricos.
Los preciosde la gama completa del nuevo Qashqai comienzan en los 20.650 euros, si bien pueden obtenerse rebajas gracias a algunos descuentos ofrecidos por Nissan. Los costes de venta oficiales son los siguientes.
¿Que por fuera cambia poco? Ojo acá dentro. Empecemos con el espacio. Verdaderamente bueno en las plazas delanteras, con unos buenos asientos en este acabado, que resultan cómodos y con una tapicería muy pintona (ojo, es opcional).