Asimismo es suave, muy suave, el tacto de la dirección, que a veces semeja de juguete. En marcha resulta suficientemente precisa para un turismo como el Citroën C3 Aircross PureTech 130 EAT6, mas no termina de convencer.
Me tocó comenzar en el convoy con el SL 63 AMG e ir pasando hacia atrás vehículo tras vehículo finalmente la tanda delante con el Mercedes SLS AMG, lo cual me vino muy bien para aprenderme el trazado antes de subirme en el alas de gaviota.
Entre los detalles exclusivos de este deportivo cabe destacar su parrilla, las tomas de aire verticales, el difusor ensanchando, sus cuatro tubos de escape y su alerón trasero, que se despliega de manera automática desde 120 km/h o que manualmente en cualquier instante solo pulsando un botón.
Cuando concluimos la primera toma de contacto sobre la pista, pasamos a la zona de paddock donde hallamos 2 pruebas distintas. Una de frenada sobre piso deslizante y esquive de obstáculo, y otra denominada el Mickey Mouse (ahora explico el porqué de su denominación).
Por su , Michelin no sólo pone los neumáticos en los turismos, sino aprovechará para tomar mediciones del empleo real de sus neumáticos en este largo y duro recorrido por terrenos tan dispares como los que les esperan a los automóviles durante prácticamente tres meses.
Para su sorpresa el alemán no se retiraba y para evitar el accidente se iba fuera de pista. Vettel todavía extraño a lo que estaba sucediendo se encontraba a Sainz retornando a pista por su derecha lo que le obligaba a contravolantear para eludir de nuevo el choque entre los dos turismos.
Esta mecánica de 1498cc de cilindrada consigue unos consumos de litros en circulación urbana, en carretera y consumo de 6.6 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 129 gramos de CO2 por kilómetro.
Audi lanza para los modelos de hasta 211 CV una nueva línea llamada Competition S que incluye el Paquete deportivo S, llantas de aleación de 19 pulgadas y detalles visuales singulares no indican qué detalles son.
La gama se estructura en diferentes acabados. n del Momentum (el más fácil, pero bastante completo) y luego puede elegirse el Inscription, que le da un aire considerablemente más muy elegante o el RDesign, que apuesta por detalles que inciden en la deportividad.
En la superior, el acabado superficial tiene muy buen aspecto y hay detalles ornamentales en un material parecido a la madera y al metal. Hay detalles de calidad como el aire acondicionado auxiliar que llevan las filas traseras en la versión de 7 plazas.
