El problema es que en 2008 fallecieron 76 menores, de los que 40 no empleaban un sistema de retención conveniente. Que esto sea de este modo me parece muy grave. Por si no fuera suficiente con lo anterior, Vargas señala que las cifras en heridos graves son incluso más altas.

Adecuado, gasolina es la elección acertada. Sin embargo debes pensar que los dos motores son atmosféricos apropiados para una conducción más bien tranquila; mas son buenos ruteros. Te decía el Mazda pues para mí además de esto es mucho más bonito, más coche. (El Hyundai tampoco va nada mal, eh!).

Para los que agraden de la personalización, el BMW X5 cuenta con dos acabados llamados Pure Experience y Pure Excellence, que se unen al paquete deportivo M presente en toda la gama del fabricante y los elementos incluidos en el BMW Individual.

De igual forma que hemos visto en otros prototipos camuflados y otros mercedes como el Clase S o la nueva Clase C, las fotos espías muestran como el paragolpes traseros tiene camuflada una toma de carga.

Decidimos comenzar con Papel Cero por la eficacia y el ahorro de costos, objetivo que hoy está logrado. El segundo motivo es dar un paso más en la digitalización y actualización total del concesionario, postula Ángel García.

Puede que ahora parezca más SUV que un todoterreno, mas las cualidades offroad están fuera de toda duda. Jeep presume tener la mejor capacidad todoterreno en su categoría, los SUV medianos, con tres sistemas nuevos de 4×4 para todo tipo de condiciones climáticas.

En su viaje entre el Gran Premio Abu Dhabi y el de Brasil, Pedro Martínez de la Rosa ha hecho escala en la villa de Madrid. Aprovechando este detalle, se ha reunido con sus seguidores y no ha tenido inconveniente alguno en dar su visión acerca de lo que nos ha deparado esta temporada 2011 de la Fórmula 1.

Hace algún tiempo alguien nos preguntaba sobre los chips de potencia (que verdaderamente suele ser una reprogramacion de la ECU, no se introduce un chip físico), y creo que este vídeo puede valer para ilustrar un pequeño comentario sobre ellos.

Van a ser el Grupo Volkswagen y Siemens quienes desarrollarán la tecnología y los camiones eléctricos de largo recorrido, suministrados por Scania, para este proyecto de investigación alemán con una duración prevista de tres años.

En los planes de la gente de a pie y no tan de a pie no está comprarse un ultradeportivo de más de un millón de euros; y cuando alguien lo hace se imagina corriendo en circuitos, manteniéndolo limpio, haciéndole fotos? y no en quedarse tirado’ a un lado de la carretera.