Bajo el capó se esconde el ya conocido motor de gasolina 2.0 de 4 cilindros con turbocompresor de doble entrada, que rinde 306 CV y 400 Nm de par. Este bloque se asocia a una caja de cambios automática Speedshift DCT AMG 7G de doble embrague con 7 velocidades y a la tracción total 4MATIC. Tapicería mixta cuero/tela, volante revestido de cuero, asiento del copiloto regulable en altura, guantera climatizada y sensores de luz y lluvia. El navegador Touch & Go asimismo es opcional acá. Otra alternativa es el techo panorámico. El resto que se puede elegir son los colores de carrocería y los accesorios de postventa.
El distrito de Vauban, en la urbe alemana de Friburgo, atrapada en un rincón sur del país, entre las fronteras con Francia y Suiza. Este distrito nuevo fue diseñado desde cero sobre lo que era una vieja base militar (construida en 1937 para la Wermacht y a cargo del ejército francés hasta 1994 (de ahí el nombre de Vauban, en referencia al arquitecto técnico militar francés del Siglo XVII). Para iniciar, sabemos que el vehículo tendrá, por lo menos, dos niveles de acabado o versiones: el EQS 450+ y el EQS 580 4MATIC+. Más adelante va a llegar la versión AMG, mas de momento examinemos las dos de las que más sabemos.
Smart Fortwo y ForFour. En venta en el mes de noviembre. Aún no conocemos de qué forma van a ser los futuros Smart pero ya nos podemos ir haciendo una idea con el concept que la marca del conjunto Daimler presentó en el último Salón de Frankfurt, el Smart Fourjoy. Esperamos pronto más noticias sobre el nuevo coupé de dos plazas y un nuevo modelo para cuatro ocupantes. Recuerdo el primer desembarco de una marca coreana en España. Daewoo, en la primera mitad de la década de los 90. Eran coches con un nivel de calidad ínfimo, inferior al resto de marcas que se vendían en este país. Eran económicos, sí, mas por poco dinero que costasen, la relación calidad/precio era mala, porque el numerador era también bajo. Recuerdo el primer Kia que conduje, un Kia Rio, hace unos 20 años. Al igual como ocurre con los olores, que te transportan de forma directa a la infancia, aquel Kia Rio me hizo viajar en el tiempo al Seat 127 con el que tantos kilómetros recorrí recien estrenado el carnet. Conducir el primer Kia Rio era precisamente igual a conducir el Seat 127, sólo que 25 años después.
[sh] airbag de tórax y de cadera acompañante
Electronic Arts está dándolo todo a fin de que la nueva entrega de Need for Speed: The Run lo pete en ventas. Para conseguirlo no ha dudado en insuflarle un nuevo aire a la franquicia, hacerla más peliculera e incluso apelar al mismísimo Michael Bay a fin de que les dirija un espectacular trailer. Nissan se halla en estos momentos inmersa en una enorme renovación de su gama global, que va afectar a los distintos catálogos que tiene en los distintos mercados continentales donde está presente y por lo tanto, a numerosas líneas de producto. Como dejó bien claro en la presentación de su plan estratégico el mes pasado de mayo de 2020, cuando además confirmó simultáneamente el desarrollo y lanzamiento de numerosos nuevos modelos. En Salón de Moscú, desde el día 28 del actual mes,es la ocasión en la que Mitsubishi quiere aportar al mundo la segunda generación de su todoterreno Montero Sport (asimismo conocido como Pajero Sport). Enseguida se va a poner en venta en el propio país ruso y de allá pegará el salto a otros mercados como el latinoamericano o el de Oriente Medio, no estando por el momento entre los planes del fabricante japonés el comercializarlo en nuestro país aunque podríamos estar hablando de un desembarco en Europa para el año 2011.
Y ya que nos hemos puesto a hablar de elementos del equipamiento del Lexus CT Black&Grey Edition podemos proseguir la lista con los Faros LED, el control de crucero adaptativo, la cámara de visión trasera que se muestra en la pantalla táctil de 7 pulgadas, el bulto Lexus Safety System+ (con sistema de precolisión con detección de peatones, mantenimiento de trayectoria en carril, luces automática y reconocimiento de señales) y la pantalla LCD a color en el panel de instrumentación con 4,2 pulgadas. La cuestión es que, alentados o bien no por el comentarista asturiano de turno, los españoles deseamos ver de qué forma otro hace trampas para quitarnos lo que es nuestro, o sea, el título de Fernando Alonso. Y seguimos anclados en ese tonto sofá que nos hace decir ¡¡ganamos!!, mas Fernando este año lo tiene crudo, no gana. Es curioso cómo nos queremos apuntar siempre y en todo momento al caballo ganador, y si no gana ese caballo es por culpa de las argucias de los demás.
Una edición limitada y un restyling para el saab 93
Como es natural que los cambios no serán ásperos, sino que se generarán en forma paulatina. De acá a 5 años agruparán los costos de los carburantes, de modo tal que un litro de gasóleo cueste los mismo que un litro de gasolina. De todas maneras la idea de erradicar por completo la gasolina y el gasóleo en un plazo de tan solo 20 años luce como una propuesta tal vez demasiado ambiciosa. Una de las principales bazas del CLA, que tanto ha triunfado en mercados como el estadounidense, es su espectacular diseño, que le ha hecho ganar premios de todo género. Ahora, la versión familiar o Shooting Brake prosigue el camino marcado por su hermano sedán. Los primordiales rasgos están ahí, si bien se prescinde de la tapa del maletero a favor de un portón, que opcionalmente puede ser de accionamiento automático.
La cuestión es que parece que para hacer algo de este modo, destruír dos turismos clásicos, sean cuales sean sin importar un mínimo marca y modelo, no es la opción mejor. Mas ya sabemos que el arte es tan subjetivo que ciertos lo van a ver bien al paso que otros lo contemplen horrorizados Evidentemente hace falta que un cierto número de clientes del servicio tenga las mismas necesidades de desplazamiento, vamos, que vayan a la misma zona. Es por eso que hay una serie de rutas predefinidas. Ahora solo está incorporada una ruta para regresar del trabajo. Sólo se va a ofrecer exclusivamente en combinación con el propulsor 1.5 iVTEC Turbo, un corazón de gasolina que en este monovolumen eroga una potencia de 150 CV y un par motor de 203 Nm, por lo que en este aspecto no hay sobresaltos. También se asocia a una transmisión automática del tipo CVT, que envia su potencial al eje delantero. Honda no solo se ha conformado con dar una apariencia deportiva a estos Step WGN Modulo X, sino también apuesta por equipar una suspensión con un tarado más firme y que rebaja la altura en 1,5 centímetros.
Sus prestaciones son correctas
No es la primera vez que se realizan pruebas similares, con coches semiautónomos o autónomos, en calles y carreteras públicas abiertas al tráfico. Por poner un ejemplo Google ha probado su vehículo autónomo en el Estado de Nevada, Volvo probó sus trenes de carretera en España, por autovías de la provincia de Barcelona en 2012 (es un sistema un poco especial de piloto automático para autopista), en España asimismo el CSIC probó el turismo autónomo experimental Platero por autovías de la Comunidad de la villa de Madrid, MercedesBenz probó un Clase S 500 con Intelligent Dirve por Alemania, y Bosch probó su sistema, montado en un BMW, asimismo por Alemania. A la altura de 1910, en Los Angeles, un joven Cord de 15 años empezó vendiendo coches pues no le gustaba el instituto. En realidad, desde siempre se le conoció como el supervendedor, el cual antes de cumplir los diecinueve ya había perdido y ganado tres veces 50.000 € . Si tomamos en cuenta que un turismo para la clase media costaba por aquel entonces unos 2.000, salen mejor los números.
Ocasión: Seat ateca 1,5 tsi 110kw st&sp style go de segunda mano 25,700 euros
Aunque no lo creas, en el gasto de comburente (y en el comportamiento del coche) asimismo influyen otras cosas como por ejemplo, de qué forma se coloca el equipaje. Comprobar llevar sólo lo imprescindible, y maletas grandes y pesadas debajo y lo demás encima. No lleves objetos sueltos por el habitáculo, pues en el caso de accidente actuarán como proyectiles hacia los pasajeros. Si no te cabe todo en el maletero, usa cofres portaequipajes, que además de prácticos son muy seguros. El mas grande de la familia 500 recibió una actualización de mitad de ciclo, que añade sutiles cambios exteriores, aparte de mejoras en la dotación, unos cambios que lograron poner u toque moderno al conjunto y prosperar su atractivo para preservar sus niveles de ventas.
Frente a la competencia, entre los MPV queda con un consumo más alto que el BMax (6,10 l/100 km), el 500L corto 1.3 (6,40) y el Hyundai iX20 (6,56), todos algo más pequeños de carrocería y mucho menos potentes; mas resulta más económico que los Seat Altea (6,83), el 500L Living largo (6,86) y el Ford Grand CMax (7,00). De tal modo que, sin ser nada inusual, está aproximadamente donde le corresponde estar, puesto que estrena un motor nuevo aparentemente más desarrollado que los de sus rivales. Ahora bien, también son de forma directa comprables los SUV de tracción delantera, que a efectos prácticos vienen a dar un servicio muy similar; y acá tenemos varios que obtienen mejores resultados que el Meriva: el CRV 1.6 de 120 CV (6,25), el RAV4 2.0 de 124 CV (6,41), el Audi Q3 2.0 de 140 CV (6,54), el Mazda CX5 2.2 de 150 CV (6,56) y el viejo Qashqai 1.6dCi con el 1.6 de 130 CV (6,62).
En lo que a los motores respecta la noticia es que, pese a que el Nissan Qashqai siempre y en toda circunstancia ha contado con motores diésel dCi con un excelente equilibrio entre posibilidades y consumo, el nuevo modelo dice adiós a este género de mecánicas. Finalmente el instante ha llegado y mañana vamos a poder conocer al primer SUV de Alfa Romeo. La nueva era de la marca italiana, trazada en el plan de relanzamiento de la marca que Sergio Marchionne comunicó ya hace un par de años sumará a su segundo integrante, luego del debut del Giulia.