Uno de los primordiales atributos de la tercera generación del Ford Ka va a ser su eficiencia. Estará pertrechado además de esto con un moderno motor Ecoboost 1.0 turbo, de 3 tubos que asimismo estará producido en la planta Brasileña de Taubaté y que promete un desempeño ideal para su empleo en ciudad, además de contar con un bajo nivel de emisiones y un consumo muy reducido. Las posibilidades de este motor son honestamente asombrosas, puesto que consigue desarrollar, conforme a la configuración escogida, entre 80 y 125 CV, con tan solo tres tubos y 1,0 litro de cilindrada, aparte de ser capaz de recorrer 25,9 quilómetros con un solo litro de comburente.

La dotación de serie en esta edición singular incluye climatizador automático, sistema de información y entretenimiento con USB, Bluetooth, audio streaming y AUX, sensor de lluvia, encendido automático de luces, guantera con cerradura, correa de fijación para sujetar objetos en el asiento del acompañante, luces diurnas led, faros antiniebla con iluminación en curva, cristales tintados, etc. Solamente puede seleccionarse con un nivel de terminación que, eso sí, es completísimo, con lo mejor de la marca en materia de acabados, confort y techo solar, asientos delanteros y traseros calefactables, navegador TomTom con pantalla de 8 pulgadas, sistema de sonido Harman/Kardon, freno de estacionamiento eléctrico o cámara trasera.

El pasado 8 de junio; o sea

La gama se estructura en 4 niveles de acabados: Access, Business Line (exclusivo para vehículos de empresa), Active y Allure. Sobre los equipamientos de serie que entienden, hay elementos opcionales que resultan interesantes para completar aquellos niveles que no los incorporan, como pueden ser los elevalunas traseros eléctricos o bien los faros antiniebla. Este nuevo WRX S4 STI Sport# estará limitado a 500 unidades con un costo de salida de 39.074 euros. Podemos destacar que la firma ya no acepta más pedidos, ya que ya ha recibido las 500 reservas para todos los modelos. Eso sí, hoy el tiempo ha marcado de la primera sesión. Con la pista húmeda, de nuevo nadie acierta con el tiempo, los pilotos han tenido inconvenientes par circular por lo negro y las pasadas de frenadas y las salidas de pista han estado a la orden del día. Para mañana, aguardamos buen tiempo.

Además de esto, incorporará la últma generación de cajas de cambio de 8 velocidades y un sistema de tracción total puesto al dia para ofrecer el mejor comportamiento fuera de carretera. Y como navío insignia en la gama mecánica, se habla de que podría ofrece una versión con motor de 4 tubos y 300 caballos de potencia máxima. Dentro de esa pequeña pantalla que os he comentado se recoge toda la información del nuevo sistema de precolisión. Como novedad Toyota ha introducido esta tecnología en el Auris, normalmente la vemos en modelos de segmentos superiores. Su funcionalidad va alén del reconocimiento de señales o bien del avisador de la salida del carril. Este es capaz de rastrear obstáculos y de avisarnos o bien tomar medidas en consonancia, llegando aun a detener el coche siempre que no se circule a una velocidad superior a los 30 Km/h. Nosotros ya lo hemos probado y la verdad es que marcha.

Pierre campana va a correr en alsacia y alemania con un Mini countryman wrc

Es una pena que en España no esté aún demasiado extendido el CarFax, un informe muy práctico en el que, mediante el número de bastidor (el DNI del vehículo) se comprueba todos y cada uno de los datos esenciales que ha podido tener ese turismo (si ha sido importado, si se ha despiezado, si se hurtó en alguna ocasión, si alguna vez se usaron los airbags). Bosch propone un sistema de semiconductores que asisten a prevenir el riesgo de descarga eléctrica tras un accidente. Los microchips desactivan los circuitos de potencia del vehículo en una fracción de segundo, dejando que los equipos de rescate se puedan poner a trabajar inmediatamente, afirma el fabricante.

Este concretamente, curiosamente, no radica en los USA, sino lo hace en Gran Bretaña, y es aquí donde entra Classic Investments. Los chicos de esta compañía le han brindado su ayuda a este muscle car americano para que vuelva a gozar de todo el vigor y la potencia de aquellos fantásticos años. Se ha hecho una restauración completa del coche, mas además de esto se han añadido ciertos detalles y elementos actuales que mejoran, aún más, este icono americano.

Recordable e histórica victoria que están saboreando tanto Brumos Racing como sus pilotos David Donohue, Darren Law, Joao Barbosa y Antonio García. Este fin de semana se disputó la histórica prueba de las 24 Horas de Daytona que inaugura el calendario GrandAm, y tal como auguraban los adiestramientos la lucha ha estado muy cerrada entre los aspirantes a la victoria, pero que finalmente se llevaría la escuadra en la que milita el conduzco español y vencedor de Le Mans.

Una calidad general, equipamiento y coste fuera de serie

El jefe de la escudería Mercedes AMG ha lanzado un ultimatum tanto a Nico Rosberg como a Lewis Hamilton. Si los dos no son capaces de correr limpiamente, entonces se examinará la opción de mudar la alineación de pilotos. Wolff no oculta su descontento por los constantes escándalos que pasan en el equipo, pero más allá de lo sucedido en las pistas, el impacto negativo de las acciones, y declaraciones, de los dos pilotos está dañando la identidad corporativa de Mercedes Benz.

Eso significó un corte en el pedido de piezas a los distribuidores, destinadas al Chevrolet Celta. Uno de esos distribuidores optó por consultar a la marca norteamericana, y aseguran que le informaron que la producción del Celta había llegado a su fin, pero que por el momento esa información no va a tomar estado publico, en tanto que la compañía cuenta con un amplio inventario de vehículos listos para dar. El Lotus Emira va a emplear una nueva evolución de la plataforma de aluminio que emplean todos y cada uno de los modelos de la gama actual de la firma británica, aunque dispondrá de un diseño considerablemente más moderno y próximo al estrenado por el Lotus Evija eléctrico, y contará con una novedosa gama mecánica.

Afirman que en los test de pretemporada de Fórmula 1 una escudería es más peligrosa con lo que oculta que con lo que nos deja ver. Y a tenor de los comentarios de sus contrincantes, ese podría ser el caso de Red Bull. Sin enseñar el autoritarismo frecuente cuando se trata de batallar contra el crono, la escudería angloaustriaca ha dejado el protagonismo a otros y durante la pretemporada se ha mantenido en un segundo plano.

Lancia lc2 sportprototipo

El OE 305 circuló por las ciudades alemanas de Stuttgart, Esslingen y Wesel. Hay que decir que estos 2 modelos de buses eran en verdad una especie de híbrido enchufable, si bien no tan complejo como los que tenemos ahora. De cara a progresar el confort de marcha, en especial cuando el eje trasero pasa sobre obstáculos que sacuden con brusquedad las ruedas, Toyota ha hecho cambios en la dirección y en la suspensión, con un nuevo ajuste de amortiguadores, muelles y casquillos. Para mejorar la capacidad de avance todoterreno en zonas donde la adherencia es baja o alguna o bien múltiples ruedas quedan por un instante en el aire, las versiones con tracción trasera tienen una función electrónica, a través del control de estabilidad, que emula a un diferencial autoblocante.

Mientras que en Europa el protagonismo en las mecánicas opciones alternativas se lo llevan los turismos eléctricos de batería, otros sistemas como la pila de comburente siguen siendo por ahora minoritarios. El coste de extracción del hidrógeno es todavía elevado, si bien ya se han presentado propuestas que lo reducen en hasta un 75 por cien haciendo uso de los pozos de petróleo, a lo que se aúna el recelo de las marcas por sus problemas de seguridad, puesto que se trata de un gas enormemente inflamable.

Este motor de altísimo desempeño desarrollaba 1.200 Nm de par motor, trasmitidos al eje trasero del 908 RC por medio de un cambio secuencial de 6 relaciones, desarrollado para aguantar los rigores de la competición. Si bien parezca difícil de opinar, este motor era relativamente compacto y en este prototipo estaba montado en situación centraltrasera, en sentido trasversal. Esto permitía que el larguísimo 908 RC medía 5,12 metros de largo sostuviese un maletero trasero de 300 litros y no viese mermado el espacio interior para sus pasajeros.

Llegan los energy days de Peugeot

Asimismo hay aplicaciones de terceros compatibles con Apple CarPlay: una de las más destacadas es Spotify. ¿Y si tienes un teléfono Android? Por el momento los DS 4 no ofrecen compatibilidad con Android Auto, pero aprovechándote de la función ‘Mirror Screen’ podrás duplicar la pantalla de tu teléfono y manejar las funciones de tu móvil por medio de la pantalla táctil del turismo. Por otro lado, su dotación de serie está a la altura de su costo indicamos sus tarifas oficiales en la tabla ubicada en la inferior de este artículo, con un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 6,5 pulgadas, Bluetooth, USB, climatizador bizona, sensores de lluvia y luces y control de crucero. Asimismo, cuenta con elementos opcionales como llantas de aleación de 18 pulgadas, cámara de visión trasera, techo solar eléctrico, navegador, sensores de aparcamiento, faros bixenón, tapicería de piel y sistema de acceso y arranque sin llave.

La empresa, Skybus afirma que es como un taxi puesto que te lleva de puerta a puerta solo que más asequible. Calculan que pueden dar exactamente el mismo servicio que los taxis solo que a mitad de coste. Es como un autobús pero más flexible porque se amolda a tus recorridos. En la delantera podemos estimar que todas y cada una de las entradas de aire, las tres de la zona baja y la alta central con el logo de Honda, tienen una rejilla en forma de rombos al igual que el TypeR. El resto, incluyendo los nuevos faros LED, se mantiene inmutable.

Para quien viva a 20 km del trabajo o punto habitual, es ideal, pues en el día a día, no necesita para nada gasolina. Si desea salir de la ciudad o ir más allá, lo hace con una economía igual o superior al de un diesel de su tamaño y potencia. La expresión EcoPremium cobra más sentido que nunca. Como se puede ver en las imágenes, el proyecto de desarrollo está bastante avanzado, por lo que podría ver la luz y hacerse oficial en cualquier momento o en ciertos próximos salones del vehículo.