Está en venta con 2 motores diésel y 2 de gasolina. Los primeros son 1.3 Multijet de 75 CV y 1.3 Multijet II de 95 CV. Los segundos son 1.2 de 69 CV y 1.4 de 75 CV. Habrá que esperar a septiembre de 2010 para poder adquirir este Fiat con un nuevo motor de gasolina con una cilindrada de 0,9 litros, 85 CV de potencia y dos cilindros. Y finalmente, la mala baba de TVE con el Dakar 2010. El Dakar en donde Carlos Sainz se proclamó campeón de la prueba. Y lo desaprovechados que estuvieron los derechos que la cadena tenía en exclusiva. Penoso como en tantas ocasiones en la historia de la tele pública. Espero que no pase lo mismo este año. En modo eléctrico estos Transit Custom son capaces de recorrer 53 kilómetros según ciclo de homologación NEDC, porque con el WLTP cae hasta los 40,4 quilómetros. Independientemente de ello, consigue la etiqueta Cero de la DGT. Lexus tiene un sistema diferente para controlar la atención del conductor, cuya principal característica es que hay una cámara orientada al conductor y que controla sus gestos. Según MercedesBenz, un problema de esta solución es que tiene dificultades para controlar adecuadamente el nivel de atención en aquellos conductores que utilizan lentes.
El nuevo Audi A3 Sportback presenta una imagen alargada y deportiva. Tanto en longitud (4.310 mm) como en anchura (1.780 mm) y en altura (1.425 mm) supera sólo levemente al modelo anterior, al tiempo que la batalla, sin embargo, se ha visto claramente aumentada, en 58 mm, para situarse en los 2.636 mm. Mi compañero David Villarreal escribió un artículo sobre por qué es necesario retirar la nieve y el hielo de nuestro coche, ya antes de ponernos a rodar. No retirar la nieve que cubre nuestro vehículo pone en peligro a otros conductores y usuarios de la vía, y en verdad, puede ser motivo de multa por de las autoridades. La escobilla que te invitamos a está desarrollada para no rayar la carrocería y en uno de sus extremos posee una rasqueta: ¡2×1! En este enlace podéis acceder al producto en cuestión, cuyo precio es de unos 12 euros.
Gasoil, gasolina e híbrido enchufable
Mas la llegada del GT3 no es más que un punto y seguido dentro de la evolución de la familia 991. Todavía faltan muchos integrantes para completar el escogidos abanico de miembros de este clan. Probablemente a la vista de las imágenes que se filtraron últimamente a través de Gmotors, el próximo en llegar será el 991 Turbo. Me ha agradado la oferta de motores con posibilidades interesantes y baterías con capacidad suficiente para cubrir distancias relativamente largas. No debemos olvidar que en España las distancias son muy largas y no siempre y en todo momento hay un punto de recarga libre (se promete una red amplísima mas cuesta confiar en las promesas). En este prototipo, BMW muestra unos faros cuyas funciones son desempeñadas solamente por diodos lumínicos (LEDs); cada faro consta de dos cilindros, cada uno produce tanto la luz corta como la larga. Es una tecnología que ya ofrece Audi (en el R8, A7 Sportback y A8) y MercedesBenz en el recién mostrado CLS. El haz puede dirigirse, como ya ocurre con los halógenos, los de xenón o las luces cortas de diodos que tiene Lexus en el RX 450h. Las luces que hay en el paragolpes son los antinieblas, que alumbran a través de tres diodos.
Para esta nueva temporada, PierreLouis Loubet estrenará a Vincent Landais como copiloto. Una dupla que buscará codearse con los pilotos más fuertes de la clase reina del Mundial de Ralis y dar así las ‘señales’ que aguardan los fabricantes a la hora de reclutar jóvenes talentos. En este aspecto, Loubet logra además de esto equipararse al otro conduzco que está en la órbita de Toyota, ya que Takamoto Katsuta asimismo disputará todos los ralis del WRC en 2021, en este caso con el cuarto Toyota Yaris WRC del equipo oficial de la marca japonesa, ahora tutelado por el finés Juho Hänninen. El diseño de su interior resalta por su tapicería Alcantara Gris Greval, para el acabado GT, y por la nueva generación del Peugeot iCockpit 3D. Además, se incorporan diferentes funciones de ayuda a la conducción como control de crucero adaptativo con función Stop & Go, Lane Position Assist, Full Park Assist, freno automático de emergencia de última generación y alarma activa de cambio involuntario de carril. Además de esto, se favorece de un nivel 2 de conducción autónoma.
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La última vez que un Ferrari ganó una carrera saliendo tan atrás fue en el Gran Premio de Europa de 2012, en Valencia, cuando Fernando Alonso ganó partiendo undécimo. Aunque los italianos tienen un ejemplo mejor en este circuito: la primera victoria de Rubens Barrichello en la Fórmula 1, allá por el año 2000, cuando ganó bajo la lluvia saliendo decimoctavo, si bien fuese en el Hockenheim viejo. A modo de recordatorio, el presente SEAT Toledo proseguirá comercializándose hasta el final de su ciclo vital, paralelamente al SEAT Exeo. Podría llegar a los concesionarios el próximo año, conforme confirmó la propia marca con anterioridad. El Viaggio ya ha sido lanzado comercialmente en China, al tiempo que el hatchback Ottimo comenzó en el Salón de Guangzhou del año pasado y llegará a los concesionarios chinos cara a mediados de año. Cuenta con un diseño con grandes similitudes con el Alfa Romeo Giulietta, singularmente por la línea del techo.
Por lo general cuando una firma automovilística lanza una edición singular denominada First Edition acostumbra a acontecer al principio de la vida comercial de su vehículo. Pero los de Múnich han decidido esperar cierto tiempo para crear estos pasmantes BMW X5 M y BMW X6 M, de los que solo se van a fabricar 250 unidades de cada uno de ellos, siempre sobre la base de una versión Competition. El nuevo GTR NISMO cuenta también con una carrocería con más elementos en fibra de carbono y más ligeros que anteriormente con el objetivo de reducir el peso del vehículo. Entre los elementos en fibra de carbono nos hallamos con los parachoques delantero y trasero (4,5 kg), el capó (2 kg), el techo (4 kg), los faldones laterales, los extractores de aire encima de las aletas, el maletero y el alerón trasero. Al final, entre las piezas en fibra de carbono y otras mejoras internas, el GTR NISMO es 20 kg más ligero que el modelo saliente.
La vida y obra del Opel Crossland X está plenamente ligada a la relación entre PSA y Opel por el hecho de que com con el Peugeot 3008 multitud de aspectos, desde la plataforma hasta los motores. A priori esto significa que el Crossland X debería compartir las buenas cualidades que hemos visto en el 3008 y de esta forma es en buena medida mas hay sutiles diferencias. Acompañadme en esta pequeña prueba para descubrirlas. Existen muchas soluciones posibles para desempañar los cristales de nuestro turismo, mas algunas son más eficaces y seguras que otras. Lo más básico, pero que siempre nos debería funcionar, es utilizar el propio sistema de climatización del vehículo. Pero ¿aire frío, o caliente? Acá es donde está la duda de la mayor parte de los conductores, y la respuesta al problema es mucho más fácil de lo que creemos.
Cadillac cts, llegan las primeras imágenes
Similar ha sido la actuación de Mark Webber. El austrialiano se ha visto superado en la salida por Lewis Hamilton, y lo que es peor, tras las paradas en boxes por Jenson Button. Que te superen en la salida, pasa, pero que lo hagan por ritmo de carrera es un claro síntoma de que las cosas no van bien. Mark Webber es uno de esos pilotos que para poder ver su mejor cara debemos verle cómodo. Una especie de Dani Pedrosa. Cuando van por delante sin que les achuchen, son imparables. Cuando sienten presión, frágiles. La sexta posición de hoy es un borrón. La gama de motores con que en un inicio se comercializará el Ford Mondeo 2015 arrancará con 2 opciones alternativas de gasolina, los 1.5 Ecoboost de 160 CV y el 2.0 Ecoboost con 240 CV. Más adelante, en 2015, se introducirá un tercer motor de gasolina, el 1.0 Ecoboost. En la actualidad este propulsor pude contar con 100, 125 CV y hasta 140 CV (inaugurado por los Ford Celebración Red y Black Edition). De su interior hay que resaltar los nuevos asientos, de marcado caracter deportivo. Los delanteros son ajustables electrónicamente altura, inclinación del respaldo y en la zona lumbar. Como opción, se ofrecerán con memoria. Esta misma tarde, el director de la deportiva de Honda, Yasuhisa Arai, ha confirmado que tras la exclusividad por de los de Woking la próxima temporada, estarían prestos a proveer de motores a otros clientes del servicio en 2016. El alegato de Arai ha dejado bien claro que Honda desea ganar, sin importar lo más mínimo la inversión económica y que pese a que los rumores hablan de una enorme brecha en el desempeño, la posibilidad de ganar ya la próxima temporada está encima de la mesa.
