Más largo

Más largo, más ancho

Estas 2 bestias bávaras con asistencia al pedaleo se presentan en Friedrichshafen, Alemania, bajo la obediencia motorizada de 250 W que no respete su antecesora Haibike Xduro AMT Pro, y mientras que el carbono es el protagonista en la Xduro FullCarbon, en la Sduro AllMtn Pro tal vez lo más destacable sea el nuevo término de suspensión inteligente que estrena, bautizado como sistema e.i. Desde entonces, hacer un anuncio en el que el R28 de Fernando Alonso en vuelta rápida es adelantado por familias a bordo de un anticuadillo R4, un sidecar o bien una Kangoo pertrechada con 2 bicicletas en la baca al más puro estilo dominguero, no es de lo más apropiado viendo las prestaciones del Renault del conduzco asturiano. La séptima versión de la actual gama Cayenne va a llevar un motor diésel V8. Hablamos del nuevo Porsche Cayenne S Diésel que la marca alemana ha hecho oficial el día de hoy mismo y que llega para posicionarse sobre el diésel básico de 245 caballos. Para más surrealismo de la situación, unas vueltas después un pedazo de la lona del neumático de Hamilton se quedó enganchada a una de las antenas delanteras del monoplaza de Rosberg, por lo que el alemán tuvo que bregar con una molesta cuerda que le iba golpeando en la cara, hasta el momento en que finalmente pudo dejarlo medio sujeto al volante.

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El frontal se sostiene relativamente bajo y está marcado por la horizontalidad de sus líneas, al igual que ocurre con la modernizada parrilla Singleframe que ahora es más baja y más ancha, extendiéndose hasta los grupos ópticos merced a su contorno niquelado. Estos, por su parte, pueden pertrechar tecnología xenón plus, LED o Matrix LED con intermitentes dinámicos, contando con la característica forma lumínica del nuevo ADN de Audi. En el extremo inferior aparecen las entradas de aire, diferentes en función de las líneas de equipamiento Advanced, design o S line, al paso que el acabado S line presenta un paragolpes de diseño más beligerante. La retirada del carnet se une a otras actuaciones concretas para salvaguardar la integridad del colectivo de las dos ruedas, como el aumento de los controles de alcohol y drogas durante la mañana de todos los sábados y domingos en carreteras convencionales, las más usadas por los ciclistas, un Plan Singular de Vigilancia con medios aéreos y terrestres para la protección de corredores o campañas de concienciación basada en testimonios reales de personas que han sufrido accidentes o de sus familiares. Todos están libres con una caja de cambios manual de cinco velocidades salvo el 1.6 16v de 105 CV que puede tener el cambio automático Tiptronic de seis velocidades. Existe asimismo un motor de bajo consumo que expulsa menos emisiones contaminantes y ese es el 1.4 TDI DPF de 80 CV GreenLine.

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Ah mas, ¿de qué manera se soluciona el conflicto que se produce cuando todo está mirado y remirado y a medio cruzar la calle un simpático nos cambia las circunstancias de golpe? Muy sencillo: siendo gente con mucha suerte. Pues hay conflictos que solo con suerte se resuelven. Aún así, el diseño de este Lexus NX es muy atractivo y mantiene las líneas que ya hemos visto en los nuevos Lexus GS e IS. Destaca su prominente parrilla delantera, que en España quedará dividida por la localización de la matrícula. Cláramente se distinguirán las versiones usuales de los NX con el deportivo acabado FSport. Los faros son similares a los vistos en el IS con unas luces diurnas led que forman una línea a que queda bajo el faro principal, los que van a contar con tecnología LED para la iluminación. Su zaga es menos peligrosa, pero igual de muy elegante y deportiva, sobre todo en las versiones que apuestan solo por el propulsor térmico, en los que las salidas de escape quedan visibles (en los híbridos están ocultas).

El primero de los Mini ha sido el buggy de Bryce Menzies seguido por Nani Roma con la versión antigua, el MINI John Cooper Works Rally. El de España ha sido uno más de los que han confesado que su intención no era ni mucho menos liderar. Ariel Nomad R, Aston Martin DBX, Audi RS 7 Sportback, R8 V10 RWD, Porsche 911 Turbo S y Cayman GTS 4.0, McLaren 765LT, Lamborghini Huracán EVO, Ferrari F8 Tributo, VW Golf GTI, Honda Civic Type R, Toyota GR Yaris, Morgan Plus Four, Alpine A110S, BMW M2 CS y Bentley Continental GT V8. Jan Kopecký (CZ, Skoda Fabia S2000) 1:47,6 min 2. Martin Prokop (CZ, Peugeot 207 S2000) + 0,1 s 3. Luca Rossetti (I, Fiat Grande Punto S2000) + 0,3 s 4= Freddy Loix (B, Peugeot 207 S2000) + 0,4 s 4= Nicolas Vouilloz (F, Peugeot 207 S2000) + 0,4 s 6= Juho Hänninen (FIN, Skoda Fabia S2000) + 0,6 s 6= Giandomenico Basso (I, Fiat Grande Punto S2000) + 0,6 s 6= Pavel Valoušek (CZ, Skoda Fabia S2000) + 0,6 s 9= Kris Meeke (GB, Peugeot 207 S2000) + 1,0 s 9= Leszek Kuzaj (PL, Peugeot 207 S2000) + 1,0 s 11. Corrado Fontana (I, Peugeot 207 S2000) + 1,6 s 12. Evgeny Novikov (RUS, Skoda Fabia S2000) + 2,1 s 13. Roman Odložilík (CZ, Peugeot 207 S2000) + 2,8 s 14. Andreas Mikkelsen (N, Opel Corsa OPC S2000) + 2,9 s 15.

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El motor que oculta bajo el capó este Camaro ZL1 es un 6,2 litros V8 sobrealimentado con un total de 640 CV y un par motor de 868 Nm. Con estas cifras es capaz de lograr los 100 km/h en 4 segundos (3,9 con cambio automático) y una velocidad máxima de 290 km/h (296 km/h con caja automática). Mucha culpa de estos datos asimismo lo tienen los 91 kg menos de peso que tiene respecto a la precedente versión. En los últimos tiempos los costes de los McLaren F1 de ocasión se han disparado, llegando a pagarse 13,2 millones de euros hace dos meses por esta unidad prácticamente nueva. Ahora ha aparecido en Japón otra unidad sin estrenar, con sus plásticos de protección y todo. Esta es su historia. Pero a juzgar por la imagen, parece que no les han leído bien la cartilla. Mark Webber no creo que dudase ni un momento en aceptar ser el bulto de Troy Bayliss. El triple vencedor del mundo de Superbikes enseñó a su compatriota de lo que es capaz a los mandos de una Ducati 1198 en el circuito de Queensland. Llegan nuevas fotos espía del Porsche Cayenne Facelift 2023. La tercera generación del SUV más grande de la marca deportiva, y también el más familiar, ha vuelto a ser cazado en pruebas en los aledaños de una de sus sedes centrales. Dos versiones diferentes del Cayenne a las que vemos desde todos y cada uno de los ángulos, y con interesantes detalles que desvelan la nueva imagen que Porsche presentará en la segunda mitad del próximo año.

Podemos decir que hay poco que contar y no estaríamos mintiendo y sí que lo estaríamos haciendo. Se trata de un diseño continuista pero agradable que se presenta en una nueva generación en la que podemos decir que se crea desde cero un icono moderno. Y de nuevo hallamos un modelo de la casa italiana, el Ferrari 290 MM de 1956 con número de chasis 0626, y que fue conducido por el conduzco argentino Juan Manuel Fangio. Fue subastado por la casa de subastas RM Sotheby’s en Nueva York en el 2013 y alcanzó la cifra de 24.200.000 euros. Estéticamente, el DS3 Crossback presenta un diseño exterior muy elegante, en sintonía con la imagen de su hermano mayor, el DS7 Crossback. En el frontal destaca la parrilla trapezoidal de la marca, como las características luces diurnas de led en posición vertical. Los faros delanteros, de forma perfecta integrados en la calandra, pueden pertrechar tecnología Matrix LED Vision, una característica que lo sitúa en un plano superior en el segmento. Estos faros están enmarcados en la superior por un diseño ondulado que de buen seguro creará discrepancias entre los usuarios.