No por ser híbrido se pierde la esencia Mini

No por ser híbrido se pierde la esencia Mini, en verdad buen ojo hay que tener para distinguirlo

El pulso entre Max Mosley y Bernie Ecclestone semeja cada vez más enconado. La guerra entre los dos es abierta y la FIA semeja dispuesta a demostrarle al patrón de la F1 que puede poner en marcha sus propios Torneos y plantarle cara al ‘imperio Ecclestone’. El récord anterior data de 2010 y fueron 141,35 km/h. El hito se ha logrado en las instalaciones de Applus IDIADA en Tarragona, el pasado 8 de marzo a media tarde. Según Honda, su trasto de 109 caballos y 140 kilos puede lograr 214 km/h. En circuito había tocado techo a 161 km/h. Hace unos meses la UE aun barajaba la posibilidad de prohibir la instalación de nuevos puntos de recarga CHAdeMO y también prohibir la venta de vehículos eléctricos con esta tecnología de 2018 de ahora en adelante. Ellos lo justificaban como un periodo de transición en el que toda la movilidad eléctrica debería ir convergiendo cara el estándar de recarga único: CCS Combo. Andreas Seidl ha llegado a McLaren en el mejor momento de los últimos años y no está dispuesto a conformarse con liderar el grupo intermedio, posición que en la actualidad se disputa con Renault. La historia y prestigio de McLaren obligan a Zak Brown y al resto de miembros de la capacitación de Woking a regresar a los puestos de cabeza tarde que temprano y el jefe del equipo cree que ese ha de ser la meta de ahora en adelante. A pesar de no forzar al máximo, Thierry Neuville se hacía con el scratch en el SS18, aunque con una ventaja mínima sobre Elfyn Evans y Sébastien Ogier. De hecho, en el anteúltimo tramo del evento parecía imperar un cierto ánimo de preservar gomas y subsistir, hasta el punto que un nutrido conjunto de pilotos al volante de un ‘Rally2’ se colaban por delante de los repescados Gus Greensmith y Dani Sordo o del japonés Takamoto Katsuta. Una circunstancia normal por lo técnico de la especial, mas en el caso del conduzco japonés asimismo por la nula necesidad de tomar peligros para perder una cuarta posición que tiene asegurada.

Claves del diseño interior

En el año 2005 llegaba a los principales mercados internacionales el Peugeot 207, el modelo con el cual PSA sustituía al ya veterano Peugeot 206. Mas dos años después, el grupo francés tomaba la resolución de realizar un restyling al Peugeot 206 producido en Sudamérica, para comenzar a comercializarlo bajo la denominación 207 Compact. El preparador transalpino se ha ayudado del inestimable consejo de Pininfarina para crear sobre un Fiat 500C un genuino show car. En este modelo se ha vuelto a utilizar el color Blue Volare al que se ha acompañado de una manera más destacada del Blanco Perla, tonos que se han trasladado de la misma manera al interior, pero de una manera más extensa que en el Fiat 500 Spiaggina ’58.

La ofeta del Jeep Compass en la que nos hemos fijado se trata de una promoción que se aplica a unidades en stock del Compass para todo el territorio nacional. Este género de vehículos cuentan con el beneficio de ser vehículos completamente nuevos, a estrenar, mas que todavía no han sido matriculados. Además, también contamos con otra ventaja añadida, y es que la entrega sería inmediata. Por contra, esta oferta no deja seleccionar motor, acabado o bien equipamiento, pues se aplica única y exclusivamente a las unidades que posee Jeep en stock en estos instantes. Es una solución ideal para las salidas en grupo fuera del asfalto. Cuando se alumbra en rojo, hay que detenerse. Si se alumbra en ambar, circulamos entre 1 y 3 mph, y si se pone verde (entre 3 y 25 mph) es que tenemos vía libre. ¿Y si cruzamos un río? Se ilumina en blanco para ayudar al que viene detrás. A propósito, si te suenan de algo los pilotos traseros es normal: son de origen Ferrari. Los beneficios de formar de FCA.

De los 377 coches eléctricos vendidos el año pasado, la mayor parte han sido matriculados por empresas alquiladoras, de car sharing, como los Citroën CZero de Mobega, en Galicia, o bien de leasing, como por servirnos de un ejemplo los 33 Peugeot iOn de leasing para AENA, o las propias marcas. También las compañías eléctricas han adquirido varios, como por poner un ejemplo los Think City de Iberdrola. Mas Subaru, enfrascada junto con Mitsubishi en la lucha por tener el mejor turismo de Conjunto N del Mundial, siguió apostando por crear estos auténticos turismos de rallyes en versión de calle, con su motor 2.0 turbo y unos sistemas de tracción total prácticamente de competición. Lo primero que nos llama la atención al acceder al GLA es que la altura del asiento es prácticamente la misma que la de un turismo, cosa que nos sorprende al tratarse de un SUV. Y no sólo la altura del asiento recuerda a un turismo, sino que la posición de conducción por norma general se asemeja más a la de una berlina o sólido que a la de un SUV.

Un frontal que rebosa deportividad

Carlos Sainz ha completado una primera jornada de entrenamientos libres en Hockenheim bastante prometedora, rodando siempre y en toda circunstancia en las cercanías de los diez primeros puestos. A pesar de que la pista estaba en peores condiciones que en la primera sesión, el de España mejoró su tiempo de referencia en 7 décimas y se muestra confiado, aunque cauto, de cara a la jornada del sábado. Este último detalle era importante: con el depósito atrás, como venía de factoría, no era extraño que los conductores tuviesen que afrontar marcha atrás una pronunciada cuesta arriba porque de lo contrario el flujo de combustible al motor cesaba. El depósito sobre el motor permitía que la gravedad echase una mano y de este modo se debería poder proseguir la marcha en el sentido natural. Ya en el habitáculo, se olvidan los interiores espartanos enfocados a reducir peso. El McLaren 570GT dispone de asientos eléctricos y calefactados forrados de cuero y una pantalla táctil desde donde se controla aire acondicionado, navegador, teléfono o bien sistema de audio, reservando al cuadro de instrumentos digital y los botones del túnel central el control de la conducción. Encaja un motor de sólo cuatro cilindros en un Jaguar? ¿Puede un Gasoil ofrecer el refinamiento que se le pide a una berlina de representación? ¿Es el nuevo Jaguar XF Gasoil una buena alternativa a las versiones básicas de Audi, BMW y Mercedes? La solución a… Leer completo

Conforme el informe de reuters

El movimiento de Boris Johnson adelantando la prohibición de vender coches gasolina o diésel a partir de 2035 se enmarca en la necesidad que tiene de enseñar cierto compromiso ante la COP26, que celebra el año que viene en el R. Unido. Está claro que el término de los monoplazas tal como los conocemos el día de hoy va a pasar definitivamente a la historia. Tal vez lo más perceptible sea el nuevo aspecto aerodinámico, pero aparte de la aerodinámica, uno de los factores clave para comprender lo que vaya pasando en 2009 va a ser, como sucede siempre y cuando hay un cambio significativo en este apartado, la adaptación a los neumáticos slick. Para distinguirse de sus primos lejanos franceses , el ProAce tiene ciertos retoques en el frontal, la trasera o bien las ruedas para identificarlo como un Toyota. Además, se le ha puesto un logo en el frontal más grande que cualquier otro vehículo de la marca.

Pese a que el cielo ha aparecido esta mañana algo cubierto sobre la provincia de Tarragona, la lluvia no ha hecho acto de presencia y de continuar de esta manera, Sébastien Loeb y Citroën podría proseguir ampliando su ventaja al frente de la general en la segunda pasada a estos 3 mismos tramos de esta tarde. Alpresionar el botón de arranque, ya que tiene un sistema de apertura y arranquesin llave, encendemos el motor eléctricoen total silencio, que nos permitirá movernos cien metros o un par deKm con un consumo de 0 Litros , según su carga (si tiene poca carga enciendeel V8 para autocargarse) de manera que podemos llegar a ser invisibles(sonoramente)para los viandantes, si bien es fácil hacer que eso cambie Si pisamos el pedal losuficiente para lograr de forma rápida aceleración, instantáneamente el motor v8se enciende con su muy elegante bramido ynos empujará según nuestras necesidades. El cambio de motor eléctrico al térmicoy viceversa no es notable en lo más mínimo, de la misma manera que el cambio de marchas, consu caja automática de 8 velocidades. Sehan cuidado multitud de detalles.