Pasando por una puerta cuyos barrotes de madera se elevan a lado y lado del vehículo

Pasando por una puerta cuyos barrotes de madera se elevan a lado y lado del vehículo

Respecto a la galería del SMAX que vimos no es el que el vídeo aporte gran cosa, más allá de ciertos planos de detalle que nos muestra mejor ciertos elementos. El valor está en las explicaciones bastante enfatizadas, eso es cierto sobre el diseño y la tecnología que oculta la segunda generación del Ford SMAX. El puesto de conducción es como en la mayor de los monovolúmenes y los asientos son cómodos. Salvo en el nivel de equipamiento menos completo, todas las versiones llevan un cuadro de instrumentos que es una pantalla TFT que se ve muy bien con independencia de las condiciones lumínicas que haya. Pues bien, ahora se termina de dar a conocer el coste de partida que este nuevo Lexus LS tendrá en Estados Unidos, uno de los primeros mercados donde se pondrá a la venta. Quien allá desee uno deberá desembolsar un mínimo de 75.000 dólares americanos, que al cambio actual son algo así como 63.650 euros. Será una versión 500 pertrechada con el nuevo motor de gasolina y 415 CV de potencia.

Nuevos motores v6 para el hyundai genesis

El nuevo Mitsubishi Space Star, en su versión 2021, llega al mercado europeo cargado de novedades. Todo ello con la meta de proseguir siendo una de las referencias en el segmento de los vehículos urbanos frente al Kia Picanto, el Hyundai i10, el Fiat 500, el Peugeot 108, el Renault Twingo o el Seat M2. Su principal novedad es el nuevo precio, el cual desde los 9.900 euros. El nuevo BMW Serie 1 se pone en venta en España con un amplio abanico de precios entre 28.800 y 51.700 euros. Se trata de la tercera generación del compacto de la marca alemana que entre sus novedades más destacadas está un nuevo sistema de tracción delantera, abandonando de esta manera la clásica propulsión trasera que caracteriza a todos y cada uno de los automóviles del fabricante bávaro. Asimismo destaca por ofrecer una mejor habitabilidad interior, más tecnología y por la desaparición de la variación de carrocería de tres puertas.

El Ferrari 512S Modulo o bien sencillamente Ferrari Modulo (que es como lo llama la mayor parte) fue un radical concept único creado por Pininfarina en 1970. Aunque este proyecto no fue para nada convencional, pues la propia base empleada ya era muy singular, el bastidor y el V12 de 5.0 litros especificaciones Perro Am del Ferrari 512S de competición. Este era el biplaza de Sport (Conjunto 5 FIA) más poderoso de Ferrari en aquel instante, por lo que hablamos de un conjunto ultraligero que desarrollaba más 550 CV en su especificación más alta. Como puede recorrer hasta 54 km en modo eléctrico, logra la etiqueta cero emisiones de la DGT con los beneficios que supone como la libre circulación en zonas limitadas, estacionamiento gratis en zonas SER… Por su , los híbridos convencionales lucen la etiqueta ECO con beneficios más limitados (en Madrid, por ejemplo, solo pueden permanecer dos horas estacionados en zona de pago).

Llegan los energy days de Peugeot

Ante tus ojos tienes el Jaguar XE SV Project 8. De momento se trata de un prototipo que ha sido desarrollado por SVO, es decir, por la división de automóviles especiales de Jaguar y Land Rover. Este prototipo va a ser presentado en escena en el Festival de la Velocidad de Goodwood y posteriormente entrará en producción, aunque si quieres hacerte con uno de ellos vas a tener que darte mucha prisa, pues han anunciado que sólo van a fabricar 300 unidades para todo el mundo.

Para ello, Audi utiliza material aislante textil y microfibra para absorber el estruendos en los recubrimientos de los pasos de rueda. Además de esto, las superficies como el suelo, de donde proceden muchas vibraciones y ruidos, se cubre con un material singular, haciendo que la chapa metálica vibre menos. Y no solo así se dan por satisfechos, los propios motores eléctricos están encerrados en cápsulas que reducen el ruido, al paso que el recubrimiento de los bajos está desarrollado a fin de que el sonido sea absorbido mejor.

Este fin de semana, los que tengáis el Circuito del Jarama lejos (hay jornada de puertas abiertas), tenéis una opción alternativa en el Circuito de Jerez. Es un evento de sábado y domingo, el Motor Fest Jerez 2012. Constará sobre todo de competiciones de aceleración (drag, 200 metros + 150 para frenar) y de derrape (drift). Las entradas para el público no llegan a 2 euros. Jorge Lorenzo, en una carrera de menos a más después de su ya tradicional mala salida, lograba recobrar el terreno perdido y hacerse con la victoria adelantando a Dani Pedrosa en la última vuelta. Antes ya se habían incluso tocado los carenados en un par de vueltas de infarto. Tercero, Valentino Rossi con una conservadora carrera debido a su lesión en el hombro y probablemente a una no buenísima puesta a punto en su Yamaha.

Más potencia… y asimismo más lujo

Con una gran calidad de acabado y una compleja dotación de equipamiento de seguridad y ayudas a la conducción, como el DS Drive Assist, que brinda Nivel 2 de conducción autónoma, o los faros Matrix Led Vision, el DS3 Crossback ETense es una alternativa perfecta a los que buscan movilidad cero emisiones sin renunciar al glamur, el lujo y la exclusividad. La parrilla del nuevo Ford Galaxy Vignale cuenta con un embellecedor niquelado satinado. Los marcos de los faros antiniebla asimismo lucen dicho acabado. Y si nos adentramos en su habitáculo, nos encontraremos con un cuadro de instrumentos forrado en cuero, del mismo modo que la consola central. Las costuras son en gris para crear contraste. Asimismo hay un volante calefactable y unos pedales de aluminio.

Sí un Ferrari. La firma de Maranello aprovecha su experiencia en Fórmula 1 al lanzar este SF90 Stradale híbrido enchufable que pasa de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos merced a sus 1.000 CV: los 780 del V8 4.0 más los 220 CV de 3 motores eléctricos. Tiene tracción total y en modo eDrive alcanza 135 km/h y puede cubrir 25 kilómetros sin emisiones. Otro exclusivo modelo, del que solo hubo 3 ejemplares, es este Lancia Astura Series III Cabriolet Tipo Bocca, carrozado también por Pininfarina, que fue restaurado en 2011 pero mantiene el motor 3.0 litros V8 original de 83 CV. Ha alcanzado un costo de 2,15 millones de dólares (2,02 millones de euros) en la subasta de RM Sotheby’s.

Si bien somos muchos los interesados en saber qué ocurrió verdaderamente a fin de que un McLaren Senna se quemase sin motivo, por el momento los detalles que se pueden contar en tanto al incidente son mínimos puesto que se está efectuando una investigación en profundidad. Eso sí, Salomondrin ha querido dejar bien claro que el Senna no sufrió ningún accidente, con lo que el motivo del incendio no empezó con ningún tipo de golpe que provocase fugas de combustible o bien afines.

Coste del Mercedes cls

Se puede distinguir de forma perfecta de su antecesor merced a una serie de modificaciones estéticas notables. Tiene un diseño más deportivo y dinámico que hace homenaje al mítico Audi Sport quattro con las 3 ranuras justo al acabar el capó. A ambos lados estrena unos faros delanteros led que le ayudan a ganar carácter y a posicionarse más cerca de sus hermanos mayores. Lo mismo pasa con la parrilla Singleframe, que es más ancha, y con las grandes tomas de aire inferiores.

La nueva versión Competition del Audi A1 Sportback se distingue por una serie de elementos estéticos exclusivos que resaltan el carácter deportivo del turismo. Su carrocería presenta el color azul Ascari metalizado, que es el mismo que se ofrece en modelos de altas prestaciones como el Audi R8 o el nuevo etron GT. Esta exclusiva pintura se combina con los paragolpes S line y varios detalles acabados en gris platino, como las carcasas de los espéculos retrovisores, el spoiler delantero y el remate del difusor trasero.

La autonomía es de 460 km y los consumos están sobre los 18,5 kWh/100km. El vehículo es muy rápido, más que los motores de gasolina o gasoil equivalentes, con un 0 a 100 en en 6,8 segundos, y la velocidad máxima del turismo está limitada a 180 km/h. Y es que el SLR Stirling Moss no es un turismo cualquiera, se fabricó para despedir a otro superdeportivo mítico de la marca bávara, el SLR McLaren y su diseño está inspirado en el 300 SLR con el que Stirling Moss ganó nada menos que la Mille Miglia. Para refrescaros la memoria, en su interior esconde un V8 de 5.5 litros sobrealimentado que entrega más de 650 caballos de potencia y unos monstruosos 820 Nm de par motor. Todo esto nos dejaría quedarnos pegados al asiento con un 0100 km/h de solo 3,5 segundos.

Volkswagen tiguan 1,5 tsi rline dsg 110kw 5 p, en almeria

La mecatrónica es el sistema que bloquea esos engranajes, y está compuesto por una electrónica y por un circuito hidráulico que consiste en unos surcos o bien canales en una placa de acero, siendo el aceite de este circuito (llamado ATF) el mismo que el del convertidor de par: están conectados los circuitos. De hecho, justo debajo de placa de acero se halla el cárter de aceite, estando dentro de él el filtro de dicho aceite. El bloqueo se consigue mediante la acción de una serie de cintas de freno y/o embragues multidisco accionados por presión hidráulica de ese aceite, pero no vamos a entrar en el funcionamiento de ello en el presente artículo. Por último, incorporar que dependiendo de la antigüedad de la caja de cambios va a tener más peso la componente hidráulica o bien electrónica.

El mes pasado de junio la firma de Hiroshima desvelaba su nuevo Mazda BT50, un atrayente pickup que ha sido desarrollado en colaboración con otra firma japonesa, puesto que en sus entrañas hay mucho del nuevo Isuzu DMax. Y a ello se aúna la función Watts to Freedom que otorga al Hummer eléctrico, nuevamente según GM, la capacidad de apresurar de 0 a 96 km/h (0 a 60 mph) en cerca de 3 segundos. Lo que es notable para una mole de sus peculiaridades, si bien el peso aún no ha sido desvelado.

El nuevo Outlander PHEV tiene ahora inserciones en plástico negro en la inferior del paragolpes delantero y trasero, como en los pasos de rueda. Además, en el paragolpes delantero hay un añadido plateado y unos adornos de distinto diseño cerca de los faros antiniebla. En el paragolpes posterior asimismo hay un añadido en tono plateado. Esta actualización también incorpora unas barras portaequipajes de color plateado y unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro, con acabado en doble tono y con neumáticos de medidas 225/55 R18.