Vídeo del Audi a3 2

Vídeo del Audi a3 2,0 tdi

De forma adicional, la Comisión de Seguridad Vial asimismo ha aprobado progresar la seguridad de los motoristas en las carreteras competencia de las provincias, para ello se instalarán y alterarán los quitamiedos ya instalados a fin de que no sean tan peligrosos frente a las posibles caídas de los motoristas. No se que opinarán nuestros compañeros de Motorpasión Motocicleta, mas es un detalle que puesto que van a agregar más líneas deslizantes al pavimento, si te caes no acabes guillotinado por un quitamiedos. En lo que se refiere a las marcas ha sido Toyota quien consiguió dominar el ranking de ventas, con un total de 116 unidades entregadas a nuevos propietarios. Le prosigue Ford con 78 unidades, al tiempo que el tercer puesto quedó para Fiat Chrysler Automobiles, con 7 unidades distribuidas entre sus marcas Jeep y Dodge, en todos los casos teniendo presente a los turismos y comerciales ligeros. La nueva generación presenta un aspecto exterior típico de smart: faros LED opcionales integrados y calandras del radiador renovadas que reflejan fielmente el aspecto de los últimos prototipos; al tiempo que el interior ha sido perfeccionado y persuade especialmente por los nuevos espacios para depositar objetos más extensos y un término UX de nueva concepción.

El presidente de bugatti, stephan winkelmann, nos muestra el chiron pur sport

La filtración ha llegado en dólares estadounidenses y esto implica que el Volkswagen ID.4, que va a ser su hermano en un escalón inferior, va a ser más económico. El uso de la plataforma MEB permite reducir muchos costos al Conjunto Volkswagen y por ello, los precios. De la mano de Mercedes, llega la posibilidad de efectuar uno de sus cursos de conducción, el Active Safety Experience. Contestando a unas sencillas preguntas sobre Mercedes, te puede tocar. El curso se efectuará o en el Circuito del Jarama (la capital española) o bien en el Circuit de Montmeló (Barna). Adrien van Beveren (Yamaha) se alza con la victoria por delante de su compatriota Xavier de Soultrait (Yamaha). La tercera plaza va a parar a manos del austriaco Matthias Walkner (KTM). Una de las grandes noticias del día es el abandono Sam Sunderland (KTM), campeón del Dakar el año pasado, al tener que ser evacuado al campamento con fuertes dolores lumbares. Un triste final para el británico y un duro golpe para el Red Bull KTM Factory Team.

Porsche presenta la tercera generación del que fue su primer SUV, el Porsche Cayenne, del que desde su lanzamiento en 2002 ya se han comercializado más de 760.000 unidades en el mundo entero. Y no, no estamos frente a un simple lavado de cara para hacer que el Cayenne reciba los rasgos estéticos estrenados en el frontal y en la zaga del nuevo Porsche Panamera. Se trata de un modelo completamente nuevo, que para iniciar adelgaza hasta 65 kilos a pesar de la mayor rigidez y el aumento de equipamiento. Y entre estos equipamientos, lo último en ayudas a la conducción y sistemas multimedia ya vistos en el Panamera, para lo que no podía faltar la gran pantalla digital que encabeza el salpicadero de nuevo diseño.

¿Quién es ac schnitzer?

Por una parte nos encontramos con el nuevo escalón de acceso a la gama, básicamente porque aparte de ser el menos potente, asimismo es el más accesible. Pero aún así ten en cuenta que su costo de partida arranca en 27.760 euros, lo que no es poco. Charlamos del Audi A3 Sportback 30 TFSI, una versión que esconde el motor 1.0 TFSI de 3 tubos con 110 CV de potencia y 200 Nm de par motor, acompañado de un cambio manual de 6 velocidades (nada se dice si luego llegará un S tronic). Perdieron sus capacidades offroad y poco a poco más son coches enfocados al asfalto. El conductor sostiene una visión de la carretera sobre el resto de usuarios y los SUV le dan ese aire aventurero y ese estatus de coche superior que no le daban las berlinas y monovolúmenes sólido, pese a perder habitabilidad y maletero. Cupra llega como marca con un objetivo: afianzarse en el futuro próximo en un terreno intermedio entre las marcas generalistas y las premium. Por el hecho de que han detectado que ahí pueden llegar al cliente del servicio que no se compraría un Seat pero puede ver en Cupra una opción alternativa a modelos premium, con un diseño distintivo, una carga tecnológica con el respaldo del Conjunto Volkswagen y una deportividad sobre toda duda. Y evidentemente a un precio lejos de los premium.

Nuevas motorizaciones del Fiat tipo 2020

Una vez más el nuevo Genesis GV80 ha sido cazado a plena luz del día. Esta vez, nos trasladamos al norte de Europa, a la zona de Escandinavia, donde se halla la firma coreana trabajando en su desarrollo. El futuro GV80 ya está completando sus pertinentes e importantes test de invierno. No obstante, todavía queda mucho tiempo para verlo en los concesionarios. Para su motor se recurre nuevamente al 3.0 V6 TDI, con una potencia de 272 CV y un par máximo de 600 Nm. Al lado de un cambio automático de 8 velocidades y a la tracción integral 4Motion, este Amarok es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, alcanzando los 210 km/h de velocidad máxima.

El día de ayer, según veía la sesión de clasificación de la Fórmula 1, me quedé perplejo cuando ví que Fernando Alonso se quedaba parado una vez que le levantaran la piruleta y de que estuviese Hamilton esperando por detrás. Sin más datos que los dichos, pensé que Fernando se equivocaba y que si yo fuera Hamilton estaría muy, muy enojado. El recientemente presentado Range Rover Velar es el claro ejemplo de la dirección que a tomado la compañía británica para resguardarse de las copias. Este nuevo SUV no tuvo anteriormente un prototipo que adelantase cual sería su diseño y su formato exterior se mantuvo en secreto hasta el momento en que el modelo fue presentado en el Salón del Vehículo de Ginebra de éste año.

Como todo eléctrico, estos Smart Electric Drive presumen de suavidad de marcha y de silencio, y son considerablemente más agradables que los ForTwo equipados con una mecánica de combustión. La información referente a su nuevo propulsor eléctrico siempre y en todo momento está presente gracias a un indicador adicional en la izquierda del salpicadero y a unas nuevas pantallas tras el volante. En cuestión de minutos nos acostumbramos a él. El empuje desde cero es notable, pues su par máximo de 160 Nm se halla presente desde el instante en que lo ponemos en marcha, al paso que sus 81 CV de potencia le permiten ganar velocidad con mucha soltura. Y eso que estas eficaces versiones pesan unos 145 kilos más que si están equipados con una mecánica de combustión. Además alcanzan los 130 km/h ‘limitados’ con mucha facilidad.

Lo peor: en ocasiones cuesta mejorar por su dificultad

Y la razón es que es un vehículo exclusivo para el mercado chino. Se trata de un mercado donde las berlinas todavía son consideradas coches de alto estatus si bien los SUV, como en el mundo entero, empiezan a ganar la partida y donde se valora en extremo el espacio en las plazas traseras. China es un mercado donde un gran número de coches son utilizados con chófer, y es por esta razón que muchas marcas venden versiones de batalla larga de sus turismos. Por servirnos de un ejemplo, Audi vende un Q2 de batalla larga, e incluso Peugeot cuenta con un 508 L de mayor longitud. El fabricante ha revelado un anticipo de este nuevo todocamino, una imagen que permite intuir como será su silueta y una primera instantánea que anticipa el diseño que van a tener sus pilotos traseros, como asimismo el formato de su pilar trasero y la caída del techo. En las versiones Luxury se puede decantarse por el Paquete de atención a la conducción, por unos 950 €, con algunos elementos menos y otros diferentes al otro bulto. Incluye alerta por cambio involuntario de carril, aviso de colisión frontal, limpiaparabrisas automático y airbags laterales traseros.