Si hay una marca que dio una vuelta de tuerca a las deportivas hace unos años fue Yamaha, con el lanzamiento de su R1, supuso un antes y un después en el sector. La R1 se caracterizaba entre otras cosas por tener una relación peso/potencia casi desconocida entre las motocicletas deportivas generalistas. El día de hoy con la R7, plantea un coctel algo diferente para iniciados en motocicletas supersport, mas con la misma finalidad, suponer una referencia para los pilotos que os sacais el carné de motocicleta gordita y tienes que aguardar un tiempo con una restricción de potencia. Tras esa limitación, con esta Yamaha vas a tener una potencia dosificable y suficiente para ir rápido. Tal vez sea la moto ideal para ir punto por punto en el mundo de las motos deportivas, por el hecho de que esta Yamaha, indudablemente es una enorme deportiva. La marca de los diapasones, te propone con esta motocicleta, que empieces un camino lógico y con medida hacia la madurez.
Buen tacto de cambio, desarrollos sutilmente altos para dar eficiencia
Siempre queremos viajar a la increíble ciudad de Montréal y si bien todos deberemos esperar un poco más, daremos un enorme espectáculo cuando lleguemos a finales de este año, concluyó el máximo responsable y la cara perceptible de Liberty Media. Con las últimas noticias apuntando a Silverstone como el primer trazado con opciones reales de acoger un Gran Premio con garantías, la parrilla se mantiene a la espera de futuras cancelaciones o aplazamientos para poder competir en la pista. Asimismo hay detalles específicos en la carrocería y el habitáculo. Son los paragolpes (el delantero es el que tiene el 308 CC); el detalle de fibra de carbono es sólo para el mercado francés, un alerón trasero, salida de escape doble cromada, logotipos en los laterales y el portón y que los pedales, el reposapiés y la palanca del cambio son de aluminio.
La oferta presenta una comisión de apertura 1,99 por cien (597 euros al contado con 30.000 euros financiados) y 48 cuotas totales: las tres primeras de 0 €, 44 de 666,67 euros y una última cuota mensual de 666,52 euros. Así, el importe total adeudado para 30.000 euros es de 30.597 euros. La financiación está ofrecida por FCA Capital España EFC, S.A.U. y es válida para clientes del servicio particulares y vehículos matriculados hasta el 30/06/2020 o hasta finalización de las 60 unidades en stock en Península y Baleares. Si bien todavía el sustituto de Sergio Pérez no ha sido anunciado, es casi seguro que Esteban Gutiérrez se quede con la silla, sobre todo cuando gran del patrocinio del equipo suizo procede de México. Lo que si resulta un tanto extraño es que se asocien a otros pilotos con el monoplaza que en la actualidad conduce Kamui Kobayashi, inusual porque el japonés es de los que más espectáculo ofrece en pista y asimismo porque es responsable directo del reaparecer de Sauber.
Movilidad sostenible
Cuando la batería del Ampera está baja, se puede recargar en unas cuatro horas conectando el sistema de recarga a bordo del vehículo a un enchufe doméstico de 230 voltios. Puesto que el Ampera se recarga velozmente, la mayor parte de los Ampera podrán ser conducidos en modo eléctrico a lo largo de todo el tiempo. Si se deben realizar desplazamientos más largos, el motor / generador de gasolina puede extender la autonomía hasta más de 500 kilómetros con un depósito. Esta tecnología de autonomía extendida hace del Ampera el primer vehículo eléctrico con conducción sin preocupaciones. El motor de 150 CV/111 kW, que es extremadamente silencioso, entrega 370 Nm de par motor desde parado. Deja al Ampera apresurar de 0 a 100 km/h en en torno a 9 segundos y lograr una velocidad máxima de 161 km/h.
Así pues, la solución parece bien clara: ¡Quieto todo el mundo! Hay que acabar con los accidentes de tráfico. La DGT (Dirección General de Tráfico), e inclusive la exdirectiva general de tráfico cesada por prevaricación a favor de su marido lo tiene claro: LO QUE MATA ES LA VELOCIDAD. Si todos fuésemos por el mundo a 0 km/h por la vida no habría siniestros de tráfico, salvo aquellos que quedaran debajo de una maceta mal sostenida o bien tuviesen la mala suerte de percibir cualquier fenómeno meteorológico o astrolito en su cuerpo. ¡Es de cajón! O bien mejor dicho, de Caja de Pandora: Abrámosla y prohibamos de paso el tabaco, el alcohol y los torreznos. Porque en ese juego andamos, confundiendo el tocino con la velocidad.
Las rubias y sus accidentes
La versión más potente ‘jubila’ al conocido 1.6 de 163 CV, mejora el rendimiento y reduce en medio litro el consumo. En ambos casos el nuevo bloque acrecienta el periodo de mantenimiento hasta los 30.000 quilómetros. En Alemania, la cadena nacional ARD emitirá en HD a partir del 10 de abril cada sábado y los domingos, en riguroso directo como toda vez que hay carrera. Conque agraciados alemanes, agraciados los que tengan satélite y sintonicen ARD, por el hecho de que podrán gozar de ello con la calidad más alta.
En estos días Citroën comienza la comercialización en España del C4 Picasso First, una propuesta interesante por su genial relación valorcosteequipamiento. Además por vez primera el monovolumen puede ir pertrechado con el motor 1.2 eTHP de 110 CV. Los marcados pasos de rueda remarcan las llantas de aleación de 16 y 18 pulgadas, según el acabado elegido. Los pilotos traseros se identifican por unas ópticas circulares que recuerdan a los del Mazda6. El sólido japonés está disponible con nueve colores de carrocería y el que mejor realza su bello diseño es el Soul Red Metallic.
Como los Audi Q5, estos Sportback asimismo llegarán con las interesantes mecánicas TFSIe, versiones híbridas enchufables con 300 y 367 CV de potencia dependiendo de si hablamos de 50 o 55. Estos merced a su autonomía en modo eléctrico se van a hacer con el distintivo Cero de la DGT, mas ten en cuenta que las baterías restan capacidad de maletero, tanto que un Audi Q5 50 TFSIe como un Audi Q5 55 TFSIe se conforman con 395 litros de capacidad. Para tener este sello, es preciso contactar con Dekra, que se encargará del asesoramiento técnico. Asimismo formará a los profesionales del campo para asegurar que se cumplen las medidas de higiene y seguridad. Otra de sus funciones es auditar su cumplimiento posterior.
Renault scénic grand 1,6dci energy limited 7pl, 5 p, en toledo
El Clio es un vehículo recomendable desde muchos puntos de vista. Destaca por seguridad activa, relación entre precio y equipamiento, entre prestaciones y consumo, y por el hecho de que es agradable de conducir. También es bueno por la comodidad que dan las suspensiones, si bien no por el espacio que tiene para los ocupantes de las plazas traseras. Las facetas menos positivas son su espacio interior, menor que el de otros coches de su… Puesto que bien, en un evento celebrado en Oslo, el Nissan Futures 3.0, han desvelado algunos detalles de las versiones que van a ser comercializadas en Europa y donde Reino Unido juega un papel esencial. Precisamente de allá conocemos el primer precio del Nissan Leaf, que será de 26.490 libras, lo que al cambio son 29.960 euros. Eso sí, incluye las ayudas del gobierno, mas se trata de una excelentemente pertrechada versión especial, llamada 2.Zero, la cual comenzará a ser entregada a inicios del año próximo.
Toca ahora ver de qué forma se comporta el turismo en un tramo de curvas. La pérdida de rigidez con respecto a la variación coupé es imperceptible, si bien es posible que sí se note un poco el peso extra. El guiado de la dirección es bueno y muy directo, mas algo sensible en carreteras bacheadas, donde te obliga a hacer ligeras correcciones con el volante. El sistema de frenos no tiene problema alguno y se muestra más que solvente cuando lo requieres.
El sistema de tracción 4×4 garantiza un elevado desempeño todoterreno. Un selector de modos de conducción deja elegir entre cuatro perfiles: Normal, Sport, Off Road y Tow/Haul. Los bajos del vehículo disponen de una protección que permite sostener segura la batería. Los motores eléctricos asimismo están protegidos. La capacidad de carga útil es de 907 kilogramos en el modelo estándar y la capacidad de remolque alcanza los 4.535 kg respectivamente. Se acabó el misterio. Si hace unos días especulábamos sobre de qué se trataba el proyecto Apollo IE ahora, gracias a la fotografía filtrada a los compañeros de Motor1, sabemos que el revolucionario deportivo creado sobre las cenizas de la marca Gumpert va a ser un misil con 4 ruedas concebido para destrozar el reloj cronómetro en circuito.
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El MX5 1.6i Active (21.245 euros) cuesta más que los descapotables derivados de turismos, como un Citroen C3 Pluriel 1.6i 16v Sensodrive, un Peugeot 206 Coupé Cabrio 1.6, pero es más asequible que un MG TF 1.6 115 CV o los Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.6 y 2.0. Las versiones Hit cuestan 22.175 euros (motor 1,6 litros) y 27.085 euros (motor 1,8 litros). Los hermanos Fissore consiguieron un turismo con unas líneas de formato simple mas muy armónico y de volúmenes muy compensados. Su característica visual mas distintiva es su gran superficie acristalada, especialmente el gran vidrio trasero. El frontal posee unas lineas muy aerodinámicas, mientras que en el sector posterior se destaca su cola trunca, con un pequeño alerón integrado al cuerpo de exactamente la misma carrocería.
La temporada 1999 fue la primera en la que entraba en acción en Ford Focus WRC en el Torneo Mundial de Rallys para reemplazar al legendario Ford Scort WRC. Este ejemplar llegó en la quinta ronda de la temporada, o sea, en el Rally de España y asimismo fue utilizado Francia, Grecia y China. Las ventas de turismos de ocasión en España caen por segundo mes sucesivo. A pesar de la enorme capacidad de recuperación que ha demostrado el mercado del vehículo de ocasión para sobreponerse de los duros efectos que ha tenido la pandemia del coronavirus en la actividad comercial, lo cierto es que estos últimos meses del año son bastantes complicados.
Este propulsor emplea el aluminio para el bloque de cilindros con la meta de lograr un peso menor. Asimismo se le ha mejorado el sistema de admisión y el de refrigeración. Viene acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Hace cierto tiempo que se viene comentando la necesidad que tiene la Fórmula 1 de dar paso a las jóvenes promesas. La carrera deportiva de los pilotos cada vez es más larga y frente a la ausencia de equipos más modestos en los que comenzar antes de dar el enorme salto, jóvenes con mucho talento se han visto obligados a buscar opciones alternativas.