Y es verdad que los japoneses por lo general han mediocuidado este aspecto en la medida de lo posible (son famosas las puertas de hojalata en muchos modelos japos, puertas muy ligeras y con poco aislamiento). Pero en general ha sido hace poco cuando los fabricantes han empezado a preocuparse por hacer adelgazar a sus nuevos modelos (con excepciones como los pesados Opel). La tercera versión del nuevo Panda es el Cross, libre en los acabados City Cross y Cross, que ofrece una imagen con un enfoque más todoterreno, estando disponible la tracción 4×4 para el Cross. La apuesta general va a ser el motor diésel. En realidad es la apuesta adecuada, a pesar de todos y cada uno de los inconvenientes que la marca alemana está teniendo en la actualidad. Hay que decir que ninguno de los motores del nuevo Passat se ven perjudicados por estos inconvenientes de emisiones y consumos, por lo que no hay que tener miedo a comprar uno. De entre todos los que hay, el 2.0 TDI de 150 CV es la apuesta más válida, sobre todo por la más que buena relación entre el costopotenciadesempeño.
FIAT apostará por la tecnología híbrida ligera para el 500X. Una hibridación ligera que va a llegar de la mano de uno de los motores de la familia FireFly. La enorme incógnita en estos momentos es si el sistema híbrido ligero (MHEV) va a ser de 12 o bien 48 voltios. Estos nuevos informes señalan directamente a una solución de 48 voltios y tiene todo el sentido del planeta que de esta manera sea. Nace sobre el nivel de acabado Intens y suma acentos en color blanco en su parrilla frontal, llantas de 16 pulgadas concretas con tornillos en color naranja, adhesivos en las puertas traseras… Y en dependencia del color escogido para la carrocería, estas franjas se tornan de blanco y gris o naranja y gris. Hoy día Balocco cuenta con más de 80 Kms de circuitos y pistas de todas clases, sobre las que hoy es posible efectuar cualquier clase de pruebas, no solo para vehículos, también para camiones y automóviles especiales. Esto que estéticamente es de dar las gracias, en el terreno más práctico nos puede dar complicaciones al realizar una labor tan fácil como es un cambio de lámparas. Esa es una tarea que ya en la generación precedente resultaba bastante complicada y que ahora se hace prácticamente imposible. Y más, si como es el caso el vano debe cobijar el sistema híbrido, el motor eléctrico y el motor térmico de 1.798 cc.
Land rover discovery sport: hasta 7 plazas y estilo personalizable
A lo largo del segundo bucle, Sergio Vallejo dejó prácticamente finiquitada la victoria del Rally al tiempo que permitía a Fuster y a Pons batallar por las migajas, en este caso la segunda posición. Todo estaba tranquilo hasta el momento en que después del tramo de Mondariz saltaba la nueva del palier roto de Sergio Vallejo. A partir de ahí los nervios se multiplicaron y el Porsche de Vallejo ni siquiera daba entrado al parque de trabajo para poder repararlo. Un bulo extendido es que rociando laca (o productos afines) sobre la matrícula del turismo los radares no son capaces de leerla. También se extendió un bulo en el que se sugería poner un CD sobre la matrícula para confundir al radar. Si bien alterar físicamente la matrícula, así sea alterando su numeración o bien doblándola común en motos puede eludir la detección, estamos cometiendo una irregularidad grave y vamos a tener arduos problemas si somos detectados. En verdad, estos inconvenientes serán más serios que la multa que pretendemos evitar. Después, debido al enorme éxito de este turismo entre los taxistas, se introdujo una versión específica para este colectivo dotada de una segunda fila de 2 asientos individuales y la tercera fila con asiento corrido y plegable. La curiosidad de esta versión taxi es que en la delantera solo contaba con un único asiento individual para el conductor, lo que permitía utilizar la delantera derecha como maletero.
Citroën c4 picasso 395
Lo más probable es que los vendedores piratas no tengan idea de la vida que ha tenido el vehículo, ni prueben que ha recibido el mantenimiento adecuado. Adquirir así es una completa lotería, puede no pasar nada o bien que nos llevemos un premio gordo. Entonces a demandar, y… suerte. Lo primero esto es que este singular Porsche 911 Targa 4S Exclusive Design Edition no es un ejemplar único e inigualable, sino de él se fabricarán tantas unidades como se encarguen durante el tiempo en el que va a estar disponible en los concesionarios, que por otra , no ha sido confirmado por la marca alemana. Como afirmábamos, en el renovado interior aparece el sistema multimedia MBUX que presenta muchas opciones de manejo. Por un lado está el avanzado control por voz, que se activa con decir Hey Mercedes, mas también se puede hacer empleo de la pantalla táctil, de los botones del volante o del panel táctil de la consola central. Destaca por su conectividad avanzada y por su sencillez de uso que satisfarán al usuario.
Si preguntásemos a Horacio Pagani cuál sería su visión del mejor superdeportivo del instante, la contestación no sería otra que el nuevo Pagani Zonda HP Barchetta. El Zonda hace ya bastante tiempo que dejó de fabricarse de forma oficial para ser sustituido por el Pagani Huayra, sin embargo Pagani ha seguido fabricando su primer superdeportivo para los clientes del servicio más especiales y adinerados de la marca en forma de OneOff. El día de hoy ese programa único añade la enésima iteración del Zonda como capricho del propio Horacio Pagani y en edición limitada a solo 3 unidades. La reciente cláusula de 200 millones impuesta para entrar en Fórmula 1 implica que no podían iniciar con un equipo desde cero, no era viable, por lo que los nuevos dueños de Williams no tenían opción alternativa de estimar entrar de veras en el deporte. Aunque no hay una resolución definitiva relativa a qué unidad de potencia emplearán en el futuro próximo, Dorilton no desea que nos transformemos en un equipo B, lo que deja ciertas dudas que seguramente se resolverán en los próximos meses.
En el perfil se puede apreciar que fundamentalmente el modelo prosigue siendo exactamente el mismo, la silueta es prácticamente calcada. Hay nuevos diseños de llantas y también cambian los Air Breathers, esas peculiares tomas de aire laterales. La zaga no ha cambiado tanto como el frontal, mas aún de esta forma vemos ciertas modificaciones. Charlamos de los pilotosunidos por una fina tira led en el centro o bien los cambios en la inferior del paragolpes, que integra las salidas del escape en una moldura niquelada. En situación central se sitúa un bloque 3.5 V6 de origen Toyota, una de esas mecánicas indestructibles que montan los antagónicos Land Cruiser o las Hilux en los mercados donde los diésel no reinan como en España. Indudablemente llama la atención lo bajo que es, te llega por la cintura si te pones de pie a su lado, y todo en él se hace a ras de suelo. Sí, entrar y salir de su habitáculo requiere un curso de escapismo que no va incluido en el coste.
Mg hes desde 32,600 euros
La unidad probada sociedad limitada ETech que no se vende ya contempla asimismo el sistema de navegación con pantalla de 9,3 pulgadas, control de ángulo muerto, cámara siguiente, sensores de parking delanteros con parking asistido, tapizado exclusivo, llantas de aleación de 18 pulgadas y pequeños detalles de decoración específicos. La mayoría de estos elementos se pueden incluir en el acabado Zen de forma opcional. Y charlar de Tesla Motors nos lleva a charlar de Elon Musk, su cofundador, accionista y director ejecutivo (CEO), el cual un año más vuelve a aparecer en la lista de las 100 personas más influyentes del planeta conforme la gaceta TIME. Conozcamos con más detalle qué hay tras este hombre.
Los motores de gasolina van a ser de la familia EcoBoost, considerada en los últimos años entre los mejores motores de gasolina de la industria mundial. Y se habla, como rumor, de que podría contar con un encuentre de gama de esos de eliminar el hipo. Charlamos de un motor V8 de 7,3 litros de cilindrada y que podría ofrecerse en edición limitada. Un rumor que va a haber que confirmar en 2020, cuando el nuevo F150 sea presentado. Va a ser entonces cuando salgamos de dudas. La autonomía máxima que podía lograr era de 180 quilómetros, más que suficiente para las labores de exploración, para las que incorporaba además de esto 2 cámaras y numerosos compartimentos para la recolección de muestras, así como un módulo integral de comunicaciones.
Motores por año son muchos motores. ¿Qué piensan en Ford? Pues piensan en una meta muy drástico que de la actual situación, en que el diésel tiene el 67 por ciento del mercado, para determinar que esa proporción tiene que reducir al 40 por cien en 2014. Y somos múltiples en la sala de prensa los que solicitamos que nos confirmen esa previsión, pues nos parece demasiado dura. Seguro que las carvanas serán, cada vez más, puros objetos de coleccionista. La movilidad del futuro implica mover el mínimo peso posible, y llevarse la casa a cuestas no semeja una buena opción. El maletero se reduce ligeramente pues el Kia Ceed Tourer híbrido enchufable ofrece 437 litros de capacidad para el equipaje (hasta 1.506 con las 3 es de asientos traseros abatidas). No es tan soberbio como los más de 600 de las variaciones de combustión, mas supera holgadamente los 324 litros del Niro PHEV. Bajo el maletero hallas un espacio especifico para almacenar el cable de carga cuando no se esta usando.
