La nueva generación del Opel Corsa va a tener disponible el sistema de iluminación matricial IntelliLux LED. Esta tecnología de iluminación inteligente adaptativa y antideslumbramientos, estrenada en el último Opel Astra (en la foto), se amolda a los condiciones de la carretera, del tráfico y del tiempo a tiempo real y se incluirá por primera vez en un modelo del segmento B de la firma pertenciente a PSA. Su venta era ilegal en California, porque no cumplían con las reglas de tal estado. Los motores Diesel de General Motors se ofrecieron en múltiples marcas, por no decir todas: Buick, Cadillac, Checker, Chevrolet, GMC y Pontiac. Los datos que vienen ahora hay que procurarlos leerlos sin reír, corresponden a los distintos motores Diesel de esa época.
El Citroën C4 actual se lanzó con la aspiración de ser un coche diferente, con un diseño atrevido y un interior con detalles como el volante fijo en el centro. Su valentía le sirvió estar a lo largo de años en los puestos superiores de los rankings de ventas. ¿Cierto? No. La realidad del mercado automovilístico es que aquel que se atreve a ser diferente nunca va a ser el número uno, y el volumen de ventas se consigue con precios ajustados y no con soluciones atrevidas. Se ofrece en 2 longitudes de carrocería: 5 y 5,4 metros, algo que le permite ser una de las que mayor capacidad de carga tiene. En su interior se pueden ubicar objetos de 3,75 y de 4,15 metros respectivamente. Además de esto, también deja escoger entre 2 alturas, pudiendo medir 1,97 o 2,49 metros. Eso hace que su volumen de carga pueda situarse entre los 3,2 a los 8,6 metros cúbicos, dependiendo de la configuración elegida.
El nuevo red bull rb9 es una evolución del rb8
Y mientras nos entretenemos con tanta tecnología prácticamente no nos vamos a dar cuenta del confort, amplitud o calidad con la que se envuelve el habitáculo, propios de Range Rover, a propósito. Delante es sobresaliente y detrás, casi. No por espacio, que resulta holgado, pero en el costo quizás echamos en falta una tercera zona climatizada independiente. Sí contamos detrás, en cambio, con respaldos regulables eléctricamente y asientos calefactados en las plazas de los extremos. Además, su quinta vuelta rápida en carrera, a solo unas décimas de los Ferrari demuestran que aparte de consistente fue veloz. Si BMW sigue progresando de esa forma creo que en Europa, y sobre todo en circuitos veloces, los vamos a tener combatiendo por la victoria. Ha sido a través de la cuenta oficial de la firma de los 4 aros en Twitter donde se ha mostrado esta primera y única imagen del futuro Audi A7 Sportback, una deportiva berlina que en realidad va a ser desvelada al mundo entero el jueves próximo 19 de octubre. Aunque, para conocerla en persona tendremos que esperar a que el Salón de Los Ángeles abra sus puertas el próximo 1 de diciembre.
En la gama de motores hay cambios importantes. Hay uno de gasolina que corresponde con la versión 1.6 THP de 165 CV (antes daba 156 CV) y 3 Diesel: 1.6 BlueHDI de 120 CV, 2.0 BlueHDi de 150 CV (antes 2.0 HDI 163 CV) y 2.0 BlueHDI 181 CV. Además de esto asimismo hay una variante híbrida, que combina un motor Diesel y uno eléctrico y cuya potencia máxima conjunta es 200 CV (Hybrid 4×4). Hasta marzo de 2017 también hubo una versión con motor de gasolina de 210 CV 1.6 THP 210. Todos cumplen con la normativa europea de emisiones Euro 6 y tienen un sistema de encendido y apagado automático del motor en las detenciones (Start&Stop). Más híbridos en Toyota: el Salón de la ciudad de Nueva York 2015 va a ser el estreno del Toyota RAV4 Hybrid. Hasta ahora, el ‘crossover’ sólido solo disponía de motores de gasolina y diésel usuales, pero Toyota está resuelta a que todos los modelos de su gama dispongan de una versión híbrida, y el RAV4 será el próximo en recibirla.
Un asiento permanente para fernando alonso
SAICGM tiene todo listo para el debut del nuevo Chevrolet Onix y ha difundido una primera imagen oficial que adelanta el formato que tendrá el frontal de ésta berlina que vamos a poder conocer el próximo mes en el Salón del Vehículo de la ciudad de Shangahi. Para asistir a maniobrar la dirección cuenta con un enorme nivel de asistencia lo que deja mover el volante sin esmero alguno. Sin embargo también hace que sea poquísimo informativa para el conductor, algo que resulta un hándicap en la conducción por vías veloces. La velocidad máxima se ubica en los 135 km/h, suficiente a fin de que este urbanita se separe de su hábitat natural y se interne en las autopistas. En este terreno el Twingo eléctrico se mueve con suficiencia mas el estruendos aerodinámico penetra con claridad en el habitáculo.
Con esto, la promesa de Hyundai Motor Group es lograr un 4 por cien más de rendimiento sobre exactamente la misma mecánica y acrecentar en un 5 por ciento la eficacia del comburente. Mas además, al mismo tiempo se consigue asimismo que el mismo bloque reduzca sus emisiones contaminantes en un 12 por ciento conforme los valores facilitados por Hyundai. El portón trasero podrá configurarse con bisagra superior o bien doble hoja vertical, como va a estar disponible con carrocería acristalada u opaca. También se ofrecerá opcionalmente una trampilla para el techo que dejará que objetos de gran longitud puedan sobresalir. Realmente a Enzo no le hacía mucha gracia generar un vehículo de propulsor central. Pensaba que sería inseguro para todo aquel que no fuese piloto. Sin embargo, a la vista del viso que estaban tomando las cosas en competición en cuanto a localización de motores y de la presentación del Lamborghini Miura, sus ingenieros consiguieron persuadirle de que era el futuro.
La fórmula 1 prosigue siendo demasiado cara
Este prototipo se presenta con un color de pintura exclusivo, el gris de las imágenes llamado High Reflection Silver, llantas de aleación de 20, faros LED, como molduras decorativas de aluminio pulido repartidas por diferentes s de la carrocería, en pulimentado mate en la inferior de exactamente la misma (paragolpes y puertas), y en pulido refulgente las que están en la superior (ventanas). Hacia finales de la dedada del sesenta, Ferrari sintió la necesidad de crear una serie de productos pero accesibles que sus poderosos modelos de 12 tubos en V que por aquellos años ofrecían en el mercado. Con esta premisa crearon a la submarca Dino, que se planteaba ofrecer productos algo mas parcos, al usar mecánicas mas simples y ciertas piezas procedentes de otros turismos. La oferta de lanzamiento está compuesta por dos motores de 150 CV, uno de gasolina 35 TFSI y otro Diesel 35 TDI. Casi justo después, a medidados de mayo, van a llegar dos motores menos potentes, uno de gasolina de 110 CV 30 TFSI y otro Gasoil de 116 CV 30 TDI. Listado de versiones a la venta del A3 Sedan.
Victor R. Muller, creador y CEO de Spyker, negocia con los acreedores para el futuro pago de las deudas pendientes y estima que va a salir de la moratoria del pago en las próximas semanas. Aun estiman volver a poner en marcha los planes de lanzamiento de un nuevo modelo, el Spyker B6 Venator, cuyo prototipo se presentó en el Salón de Ginebra de 2013 aunque el proyecto quedó aparcado posteriormente. Kevin nos lleva de una a otra del Centro. Bromea con el interiorismo de la sala en la que estamos. Esto es de los años ochenta, y claro…, deja ir, antes de penetrar en un estrecho corredor de cuyas paredes penden una decena larga de cuadros en los que se plasman horas y horas de trabajo… sin apenas turismos como motivo. Vamos a ver de qué manera el trabajo gráfico con las formas y las sugerencias son la base de un diseño como el que conocemos de Mazda. En relación a la etiqueta B, la próxima a la C, que se corresponde con los gasolina matriculados entre el año 2000 y 2005 y los diésel entre 2006 y 2013, según MSI existen un total de 7,8 millones de unidades, lo que supone asimismo algo más del 30 por ciento del parque.
¿Qué sólido con motor diésel me compro?
Un buen ejemplo de este inconveniente son los modelos que montan el motor 1.5 dCi y el 1.9 dCi de Renault (Clio, Mégane, Laguna, Scénic, Espace…). La dificultad con estos motores franceses es su protocolo de diagnosis. Si bien tengas el programa apropiado para hacerla, las unidades de mando de estos Renault registran pocos géneros de códigos de avería y dan pistas muy vagas sobre cuáles son los motivos del fallo. La nueva dirección asistida electromecánica es uno de los puntos mas criticados en este modelo. En su versión normal tiene un tacto bastante artificial que complica que le llegue información del asfalto al conductor. Una forma de solucionar esta falta es escogido un modo más directo de la dirección con el Audi Drive Select. Hoy Fernando Alonso ha terminado en séptima situación, que podría haber sido una octava plaza si Jenson Button no hubiese pinchado en los últimos compases. Esta octava situación hubiera representado tan solo una puesto de mejora con respecto a la clasificación. Y todo ello sin tomar en consideración que hoy, Fernando Alonso ha hecho una de esas salidas por la que de nuestras televisiones escuchamos el término de Magic Alonso.