Alén de la tradicional Daytona 500, la afición por la velocidad que dio pie a carreras como esa tiene sus orígenes en el contrabando de bebidas alcohólicas que se realizó en U.S.A. a lo largo de la temporada marcada por la ley seca. Mas en Lotus pueden ser optimistas. Hasta Pastor Maldonado podría efectuar una buena carrera, si nos fiamos de lo visto en los adiestramientos libres de esta mañana. El venezolano ha sido víctima de una salida de pista que ha hecho que el muro le arranque una rueda de un mordisco. Mañana le va a tocar salir desde el fondo de la parrilla pero el ritmo del E22 se supone que es más que adecuado. Nick Wirth considera que el diseño por ordenador es el diseño del futuro, dadas las muchas restricciones que sufren los equipos de Fórmula 1. Cree que es el que mejor marcha y más se puede aprovechar. Siendo el VR01 el primer vehículo que se diseña de esta forma, veremos si marcha como esperan en Virgin
Ese cuidado al cliente ya fidelizado también se plasma en su nuevo seguro Todo Riesgo Integral. La compañía deja su contratación por de los clientes actuales con un simple incremento de coberturas, a fin de no favorecer exclusivamente a los recién llegados. Una vez que la marca alemana nos presentase en el Salón de Ginebra, el que va a ser su primer vehículo eléctrico, el etron prototype. Terminamos de conocer que Audi trabaja en un segundo modelo, que será una berlina deportiva 100 por ciento eléctrica y que se va a llamar etron GT. Nissan termina de presentar en España la nueva generación del Leaf, el modelo eléctrico más vendido del mundo que acaba de cumplir 5 años en el mercado. Un modelo que ha conquistado ya a más de 200.000 clientes del servicio en todo el mundo que han descubierto las ventajas de viajar en silencio y sin contaminar… Pero en la firma nipona no se conforman con ese éxito; su apuesta por el vehículo eléctrico es total. Cuando otros fabricantes ‘picotean’ en diferentes tecnologías (eléctricos, pila de combustilble, híbridos…) Nissan ha optado por la vía eléctrica y no se desvía ni un milímetro de ese camino.
Ficha técnica MercedesBenz clk 240 cabrio aut, 20032005
Una vez en el habitáculo, el nuevo Kona sorprende para bien. De diseño limpio y fácil, el aspecto general del interior es bastante bueno. Es verdad que la mayor parte de molduras ornamentales son de plástico duro, a excepción de la zona intermedia de salpicadero, que es de un plástico gomoso y agradable al tacto, pero el nivel de acabados es bastante correcto. El BMW M3 2010 estrena una nueva opción denominada Competition Package. Se trata de una reducción de su suspensión en 10 mm y unas llantas de 19 pulgadas, que además de esto añade unos nuevos ajustes electrónicos diseñados específicamente para esta nueva configuración.
Justo un año más tarde, el Mercedes Unimog entra en producción y el primero de ellos contaba con un motor diésel capaz de administrar 25 caballos de potencia y podía alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h. Desde entonces se han fabricado más de 400.000 unidades con infinidad de alteraciones y aplicaciones. La versión con un toque deportivo del Renault ZOE, el R90, abre las hostilidades con una velocidad máxima de 135 km/h y un 0 a 100 km/h en 13,2 segundos. Como muchos vehículos eléctricos, la aceleración es vivísima inicialmente, pero a medida que la velocidad aumenta, la capacidad de aceleración reduce para conservar la autonomía. En el caso del ZOE, a partir de 80 km/h, la aceleración se ve castrada, de ahí su tiempo de más de 13 segundos. Ocurre lo mismo con su velocidad máxima: 135 km/h
El Opel Grandland X Hybrid se comercializa desde 33.800 euros, al tiempo que el Opel Grandland X Hybrid4, con 300 CV, desde 42.500 euros. Esta última versión combina un motor de 1.6 litros turboalimentado de gasolina y dos eléctricos, con un consumo medio de 1,31,4 l/100 km. Una vez en marcha, lo más destacable del motor es que apenas tiene fuerza por debajo de 2000 rpm, de forma que hay que recurrir al cambio frecuentemente para utilizar la relación más conveniente si se quiere circular con agilidad. Una vez pasada esa barrera, la entrega de potencia es más lineal y las posibilidades resultan más que suficientes para circular al ritmo del resto del tráfico en todo género de circunstancias, aun con el vehículo cargado.
Michael schumacher podría estar muy cerca de fichar por Mercedes gp
La marca italiana se encuentra en pleno proceso de renovación de su gama para Latinoamérica, en donde han lanzado en los últimos años a los Mobi, Toro y Argo y que ahora se enriquecerá con el arribo del nuevo Cronos. Do Absolutamente nadie tiene el catálogo cinéfilo de Filmin. Pues ellos no generan nada, ya se producen demasiadas cosas. Ellos se dedican a la protección de los clásicos y a la apología del cine menos popular, menos comercial o simplemente menos conocido. La batería de alto voltaje de 40 kW de potencia y 1,3 kWh de capacidad se ubica en el maletero y supone una merma considerable de espacio. El A6 Hybrid cubica 375 litros (530 versión normal), el A8 335 litros (frente a 510 del normal) y el Q5 tiene 460 litros (frente a 540 del normal). Dejan en el piso un peldaño hasta la boca de carga. El compacto premium alemán lleva en el mercado desde 1996, año en que comenzó la venta de su primera generación. Hoy, en su tercera generación, el A3 es el modelo más esencial de AUDI en cuanto a volumen de ventas. Por ese motivo la gama ha ido incrementando tanto en variaciones como en motorizaciones. Como sabéis Mercedes no solo se dedica a la producción y venta de turismos de alta gama, sino que entre su flota podemos toparnos con camiones, maxi furgones y furgonetas. Y como con cada nuevo modelo que va a salir de la fábrica, los ingenieros deben ir probando cosas y ver cómo funcionan. Y en ésas hemos podido coger la nueva Mercedes Sprinter 2018. Cazado en plena calle, aun está en sus primeras etapas de desarrollo pero podemos anticiparos alguno de sus detalles.
Entre los que si lo tienen
Dieter Zetsche va a dejar de ser presidente de Daimler, tras 13 años en el cargo. Así lo ha anunciado Daimler, que propone al sueco Ola Käellenius para suceder a Zetsche. Será el primer presidente de Daimler que no sea alemán, y también el primero que no tenga capacitación reglada en ingeniería mecánica. Mas sin duda lo que caracterizaba al GSX 455 eran sus prestaciones, ya que ocultaba bajo el capó un V8 de bloque grande con 360 CV de potencia. No obstante, la cantidad más atractiva eran sus 691 Nm de par motor, cantidad que le llevó a transformarse en el modelo de producción americano con mayor par, récord que ostentó nada menos que 33 años, hasta el momento en que llegó en 2003 el SRT10 Viper con sus 712 Nm. En el habitáculo encontramos una tapicería de cuero para los asientos Corbeau de competición (calefactables, además), volante Mono, 4 asientos traseros laterales y enfrentados también forrados en cuero, sistema de audio JBL, pantalla multimedia Kenwood compatible con Apple Car Play y Android Auto o cámara de marcha atrás, entre otras cosas. La última evolución de la transmisión Lineartronic marcha de una manera más satisfactoria, con el propio estilo de los variadores continuos, que al apresurar sostienen el motor a un régimen específico si bien la velocidad cambie, mas con una actuación sensiblemente más inmediata y reactiva al acelerador que ya antes. De hecho, cuando se acelera con fuerza, la transmisión simula un cambio de velocidades, bloqueando desarrollos, lo que mejora las sensaciones de conducción. También se pueden usar estos desarrollos a través de levas tras el volante, dejando al conductor tomar cierto control. El único problema que vemos es que los desarrollos que simula son levemente largos. Si ya tiene el modo perfecto variador continuo para ahorrar combustible, deberían haber preparado desarrollos fijos más cortos para acrecentar las aceleraciones y dar un punto de deportividad.
Autotints Glass
Lamirapid
La diferencia esencial entre el todocamino de apariencia más tradicional y el de corte coupé está en sus bóvedas. El techo del Audi Q4 y tambiéntron se sostiene prácticamente paralelamente con el suelo hasta su mantiene su descenso al llegar al pilar trasero, lo que se traduce en un mayor espacio interior los ocupantes de las plazas siguientes. En cambio, el Sportback padece una una caída más acusada y elongada desde el pilar central lo que hace más estrecha la sensación a bordo pero, también, más deportiva.
Lamborghini ha desvelado un increíble concept car bautizado V12 Vision Gran Turismo para el renombrado juego para videoconsolas Gran Turismo Sport de Playstation 4. Este prototipo es una oportunidad para los diseñadores de la marca para explorar nuevas ideas y soluciones estéticas que, de una una forma u otra, podrían ser integradas en el lenguaje estético actual de la marca o desembocar en un nuevo lenguaje estético. Volkswagen Polo 4.292 2. Nissan Qashqai 3.845 3. Renault Clio 3.394 4. Opel Corsa 3.129 5. SEAT León 2.947 6. SEAT Ibiza 2.798 7. Ford Fiesta 2.690 8. Ford Focus 2.632 9. Hyundai Tucson 2.281 10. SEAT Ateca 2.223 11. Volkswagen Golf 2.131 12. Opel Astra 2.073 13. Renault Captur 2.066 14. Peugeot 208 2.057 15. Peugeot 308 2.048 16. Renault Mégane 2.003 17. Citroën C3 2.000 18. Dacia Sandero 1.994 19. Peugeot 2008 1.876 20. Fiat 500 1.831 21. Toyota Auris 1.794 22. Opel Mokka 1.736 23. Kia Sportage 1.608 24. Peugeot 3008 1.589 25. Citroën C4 Picasso 1.498 26. Nissan Juke 1.420 27. Citroën C4 Cactus 1.399 28. Renault Kadjar 1.396 29. Hyundai i20 1.349 30. Toyota Yaris 1.290 31. Volkswagen Tiguan 1.282 32. Audi A3 1.265 33. Audi A1 1.258 34. Nissan Micra 1.195 35. Skoda Fabia 1.134 36. Ford Kuga 1.115 37. MINI Cooper 1.103 38. BMW X1 1.086 39. Volkswagen Touran 1.051 40. Fiat Panda 1.022 41. Kia Rio 1.022 42. Fiat 500L 979 43. Mercedes Clase A 967 44. Kia Ceed 967 45. Dacia Duster 967 46. Audi Q3 918 47. Nissan XTrail 873 48. BMW Serie 3 856 49. Kia Carens 855 50. Toyota CHR 852 51. Audi A4 850 52. BMW Serie 1 835 53. Toyota RAV4 814 54. Fiat 500X 810 55. Hyundai i30 781 56. Fiat Tipo 760 57. Volvo XC60 751 58. Opel Insignia 711 59. Nissan Pulsar 698 60. Volkswagen Passat 682 61. Mercedes Clase C 675 62. Opel Zafira 648 63. Skoda Octavia 647 64. Range Rover Evoque 641 65. Ford CMax 633 66. Jeep Renegade 619 67. Citroën C4 610 68. Ford Ka+ 600 69. Audi Q2 587 70. Mercedes GLA 586 71. Mercedes GLC 543 72. BMW Serie 2 A/G Tourer 542 73. Ford Tourneo Courier 536 74. Suzuki Vitara 532 75. Citroën CElysée 525 76. Mercedes Clase B 524 77. Kia Picanto 515 78. Mazda CX5 489 79. Toyota Verso 485 80. Mercedes Clase V 456 81. Mitsubishi ASX 438 82. Skoda Spaceback 416 83. Ford Ecosport 384 84. Volvo V40 372 85. Peugeot 508 370 86. Mazda CX3 364 87. Opel Adam 337 88. Nissan Note 333 89. Hyundai i10 327 90. Mini Countryman 326 91. Honda HRV 319 92. Smart ForFour 300 93. Mazda3 296 94. Renault Scénic 293 95. Dacia Logan 278 96. Ford Mondeo 273 97. Honda CRV 267 98. Renault Talisman 267 99. Renault Espace 259 100.
Por lo que el vídeo que podemos ver al pie de estas líneas nos enseña el nuevo Chevrolet Corvette C8 tal y como es en vivo y a plena luz del sol, sin ningún tipo de artificio ni los ya omnipresentes retoques digitales. Como podemos ver en el vídeo, el Dacia Duster GLP es el summum del ahorro al ofrecer un coche con un coste competitivo con un combustible que cuesta prácticamente la mitad que la gasolina. de 11.540 euros, si bien es verdad que por esa tarifa el equipamiento se queda muy justo. Lo normal es que se tenga que pagar en torno a los 15.000 euros para tener un Duster más completo y aprovechable. Ya con el acabado Comfort se puede acceder a ello.
